경제 성남 판교, 수도권 어디든 연결... 경기 남부권 교통의 중심지로 '주목'

국토교통부가 지난 12월 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획(2026~2035)'을 승인하면서 서울 지하철 8호선, 월곶판교선(월판선) 등 4개 노선이 지나는 성남 판교 지역 주변 집값 변동에 대한 관심이 커지고 있다. 제2차 경기도 도시철도망 구축계획은 경기도 전역에 도시철도 노선을 신설·연장하는 사업으로 10년에 걸쳐 진행되는 법정 중기 계획이다. 사업개요는 총 12개 노선, 총 길이 104.48km, 총사업비 7조2000억원 규모다. 이번 계획에 반영된 12개 노선은 월곶배곧선, 용인선 연장, 수원도시철도 1호선, 모란판교선(지하철 8호선 연장), 성남도시철도 1·2호선, 김포골드라인 학운연장, 판교오포선, 동백신봉선, 가좌식사선, 대곡고양시청식사선, 덕정옥정선 등이다. 그 중 모란판교선(지하철 8호선 연장), 판교오포선, 성남도시철도 1·2호선이 판교를 지나도록 설계 돼 자연스럽게 판교가 경기 남부권을 잇는 교통의 요충지로 위상이 올라갈 것으로 전망된다. 이에 더해 올해 상반기 수도권광역급행철도(GTX)-A 노선의 전 구간 연결로 인근 성남역에서 일산까지 이동 시간이 크게 줄어 판교 주변의 접근성도 좋아질 것이란 기대감이 커지고 있다. 모란판교선은 서

• 우경오, 이양범 기자
• 2026-01-07 16:18