과거 두 차례 살인 전과가 있던 60대 남성이 연인을 때려 갈비뼈를 골절시켰다가 또 징역형 선고를 받았다. 8일 인천지법 형사5단독 홍준서 판사는 특수상해 등 혐의로 기소된 A씨(67)에게 징역 3년 6개월을 선고했다. 홍 판사는 “피고인은 누범기간 중 범행을 저질렀고, 피해자가 입은 상해의 정도가 심하다”며 “과거 두 차례 살인죄로 징역형을 선고받는 등 동종 전과가 다수 있다”고 밝혔다. 이어 “피해자를 위해 200만 원을 공탁한 점이나 범행동기 및 수단과 결과 등 여러 조건들을 종합했다”고 양형 이유를 밝혔다. A씨는 지난해 7월 5일 인천 중구 한 자택에서 연인 B씨(66)와 말다툼을 하던 중 옆구리를 주먹으로 여러 차례 때려 갈비뼈를 부러뜨린 혐의 등으로 기소됐다. 당시 A씨는 자신이 보낸 카카오톡 메시지를 빨리 확인하지 않았다는 이유로 화가 나 범행한 것으로 확인됐다. 같은 달 29일에는 술을 마시다가 욕설을 한 A씨에게 B씨가 ‘무섭다’고 하자 흉기로 그의 얼굴을 긁어 다치게 한 혐의도 받았다. A씨는 과거에 살인 혐의로 기소돼 두 차례 징역형을 선고받은 전과가 있고, 5년 전에는 보복 협박 등 혐의로 또 다시 실형을 선고받은 것으로 나타났다. [
인천공항에서 출국 승객들의 캐리어를 열어 고가의 명품가방 등을 훔친 하청업체 근무자가 경찰에 붙잡혔다. 인천국제공항경찰단은 A항공 하청업체 조업근무자 B씨(41·남)를 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 상습 절도 혐의로 구속했다고 8일 밝혔다. B씨는 2021년 11월경부터 올해 10월 6일까지 인천국제공항 제1여객터미널에서 승객들이 위탁한 캐리어를 열고 고가의 명품 가방과 귀금속, 현금 등 3억 7300만 원 상당을 200여 회 훔친 혐의를 받고 있다. 출국 비행기 화물칸에서 여행객들의 캐리어를 무작위로 열어 고가의 명품가방과 귀금속 등을 작업복에 숨긴 뒤 세탁물로 위장해 인천공항 보호구역을 통과해 퇴근한 것으로 확인됐다. 경찰은 신고를 받고 현장실사와 조업자 명단, CCTV를 분석해 증거자료를 확보한 후 피의자를 긴급체포했다. 사무실과 주거지, 차량을 압수수색해 피해품 218점을 압수했다. 경찰 관계자는 “B씨가 피해품을 인터넷 등을 통해 판매한 것으로 보고 구체적인 처분 경위와 공범 여부를 확인하고 있다”며 “압수한 물품의 피해자를 찾기 위해 담당수사팀에 신고 접수반을 운영하기로 했다”고 말했다. [ 경기신문/ 인천 = 김샛별 기자 ]
인천경제청이 지난달 15일 개청 20주년을 맞았다. 그동안 인천경제자유구역(IFEZ)은 갯벌을 메워 초고층 건물을 올리며 많은 외국기업들을 유치했고, 세계가 주목하는 글로벌 도시로 도약한 ‘상전벽해’의 역사를 썼다. IFEZ는 외국인 투자기업의 경영 환경과 외국인의 생활 여건 개선을 통해 외국인 투자를 적극 유치하기 위해 정부에서 지정한 ‘특별경제구역’이다. 구역 내 입주기업에 대해서는 조세감면, 규제완화, 행정지원 등 여러 혜택을 부여하고 있다. 지난 2003년 8월 11일 우리나라 최초의 경제자유구역으로 지정 고시됐으며, 지난 20년 동안 송도국제도시는 국제비즈니스와 글로벌 바이오산업, 영종국제도시는 항공‧물류‧관광‧레저, 청라국제도시는 금융‧첨단산업‧유통 중심지로 각각 도약하고 있다. 인천경제청이 그동안 거둔 성과는 실로 눈부시다. 먼저 외국인직접투자(FDI) 실적의 경우 지난해 말 기준 우리나라 9개 경제자유구역의 총 신고액 208억 달러를 기준으로 했을 때 지난 7월 말 현재 IFEZ가 유치한 총 FDI 147억 5600만 달러는 70%가 넘는 수치다. 외투 사업체도 개청 당시 3개였던 것이 현재 206개로 약 69배 증가했다. 이는 IFEZ가 인천
일찌감치 아침식사를 마치고 양 발바닥에 밴드들을 잔뜩 붙이고 발바닥에 잘 좀 견뎌달라고 신신 당부를 한다. 나는 해외에서 여행할 때면 늘 함께하는 블루스 하모니카로 애국가를 불고 아침 출발을 한다. 낯선 곳에서 나를 스스로 움켜잡기 위한 제의(祭儀)다. 경건함과 침착함은 자신만이 가지는 제의로부터 비롯하는 것이고 그것은 낯선 것들에 대응하는 최선의 정체감을 만들어낸다. 오늘도 최선을 다 해보자. Gaudi 건축의 성장과정을 추적하려면 초기 건축부터 따라가는 것이 순서라는 생각도 있었지만 티켓의 예약도 있었고 시티투어 버스를 이용해서 접근이 용이한 ‘Parc Güell(이 공원의 이름은 Catalunya어, Spain어, 영어 등에서 여러 가지로 불린다)’을 먼저 찾기로 했다. 공원이라는 테마에 바쁜 마음이 강하게 끌린 경향도 있고 딱히 순서가 중요한 것도 아니지 않은가. 사실 Barcelona에 오기 전까지 나는 Gaudi에 대해 별로 좋은 선입견을 가지고 있었던 편이 아니다. 사진 등을 통해 본 그의 작품들에 대해 ‘지나치게 작위적이고 장난기가 심하다’, ‘철학이 보이지를 않고 품격이 느껴지지 않는다’, ‘크고 기괴한 것으로 시선을 끄는 아방가르드 아니냐’
인천 전세사기 피해자 버팀목 대출 실적이 전국 평균보다 낮은 것으로 나타났다. 7일 맹성규 국회의원(민주, 인천 남동갑)이 국토교통부에서 받은 자료를 보면 올해 1월부터 9월까지 전세사기 피해자 임차인 버팀목 대출 실적은 인천 약 26%다. 전국 평균 34%에도 크게 밑돌고 있다. 하루 빨리 전세사기 피해 회복을 기다리는 피해자들의 기대감이 낮아질 수밖에 없는 대목이다. 전세사기 임차임 버팀목 대출은 전세사기 피해를 입은 임차인이 주거이전을 할 경우 연 1.2%~2.7%의 저금리로 최대 2억 4000만 원 한도 안에서 임차인에게 신규 대출하는 상품이다. 저리신규와 최우선변제금 등 전세피해 임차인 버팀목 대출 현황은 모두 378건이다. 471억 9000만 원 규모로 이중 130건인 168억 9000만 원만 승인됐다. 전세사기 피해자를 위한 대출이지만, 신청자의 3분의 2는 대출을 받지 못하고 있다. 지역별로 살펴보면 서울 127건, 경기 86건, 인천 68건으로 전세사기피해자가 많은 지역에서 대출 신청이 많았다. 이에 반해 전세피해 임차인 버팀목 대환대출은 모두 452건으로 집계됐다. 669억 원 규모 중 443건인 660억 원이 승인됐다. 신규대출에 비해 대
인천시가 수도권매립지 4자 협의체 내용을 공개해야 한다는 주장이 나왔다. 7일 이순학(민주, 서구5) 인천시의원은 “인천시를 포함한 4자 협의체의 자의적인 회의 내용 비공개는 지방자치법에 위배될 뿐 아니라 수도권 주민의 알 권리를 침해하는 잘못된 행위다”고 비판했다. 시는 민선 8기 지방정부 출범 후 서울시와 경기도, 환경부와 수도권 매립지정책 4자 협의체의 회의를 진행했다. 하지만 회의 결과를 비공개하기로 합의했다는 이유로 시가 의회의 자료 요구에 비공개로 일관했다는 게 이 의원의 주장이다. 4자 협의체는 지난 3월 29일 국장급 회의에서 ‘현재 논의 중인 사항은 비공개한다’고 합의한 것으로 알려졌다. 이 근거로 ‘공공기관의 정보공개에 관한 법률 제9조를 내세웠다. 4자 협의체 회의 내용 중에는 업무의 공정한 수행에 현저한 지장을 초래할 수 있는 정보를 포함하고 있어 정보공개법에 따라 비공개한다는 것이다. 그러나 정보공개법은 일반 국민 등 개인에게 적용되는 사항으로, ‘지방자치법’을 적용받는 지방의회의 자료 요구에는 시가 응해야 한다. 이 의원은 “민감한 사항이 있더라도 해당 부분을 가린 자료를 제출하거나 의원의 열람을 허용했어야 했지만 시는 그러지 않았다
인천 영종도의 전력난 우려가 2031년까지 지속될 전망이다. 7일 인천시에 따르면 영종도 전력 공급 인프라 부족을 해결할 ‘해저 터널식 전력구 조성 사업’이 5년이나 늦어진다. 한국전력이 주관하는 해당 사업은 지난 2018년부터 사업을 추진하고 있다. 현재 실시설계 진행 중으로 오는 12월까지 설계를 완료할 계획이다. 이후 공사 발주와 계약까지 6개월이 소요될 것으로 보고 내년 하반기 착공을 계획하고 있다. 그런데 준공이 2031년 12월에나 가능하다. 당초 계획했던 2024년 착공~2026년 준공에서 5년이나 지연되는 것이다. 이유는 공법의 변경이다. 처음 한전이 계획한 해저 케이블 조성은 제3연륙교 교량에 부착해 시공하려 했으나 교량의 하중과 기술적인 부분 등을 이유로 무산됐다. 결국 해저 터널식 공법으로 변경하면서 물리적인 시간에 더해 비용적인 부분도 늘어나게 됐다. 문제는 현재 영종이 영종대교를 통하는 단일 송전선로를 이용해 전력을 공급받고 있어 송전 허용량이 포화 상태라는 점이다. 이와 함께 영종도 3단계 유보지 등에 첨단산업 육성과 기업 유치를 활발히 진행하고 있어 전력 수요는 더 늘어날 예정이다. 시는 전력난 해결책으로 해저 터널식 전력구 조성을
인천시가 인천e음 택시 서비스를 시행한 지 2년째지만 등록 대수는 여전히 절반에 못 미쳐 홍보 활성화가 필요하다는 지적이 나온다. 7일 시에 따르면 지난달 기준 인천e음에 가입한 택시는 전체 1만 4344대 중 6654대로 46.3%다. 인천e음 택시는 e음 카드와 연동된 공공형 택시 호출 서비스다. 앱에서 택시를 호출하면 충전 금액에서 자동으로 결제되고 캐시백 10%에 따라 요금에서 10% 할인받을 수 있다. 2021년 시는 대기업 플랫폼의 독점을 막기 위해 공공형 플랫폼 서비스인 인천e음 기반 택시 호출 서비스를 도입했다. 하지만 정작 택시 기사들은 인천e음 택시를 잘 모른다는 게 현장의 의견이다. 올해 등록 대수도 지난해 6316대와 비교했을 때 338대 증가했을 뿐이다. 인천e음 택시 활성화를 위해서는 적극적인 홍보가 필요하다는 목소리가 나온다. 고상욱 전국택시노동조합연맹 인천지역본부 사무국장은 “택시 기사들이 인천e음 택시라는 걸 몰라서 등록하지 않는 경우가 많다. 홍보가 많이 안 된 상황이다”며 “등록 대수를 늘리기 위해 시에서 적극적으로 나서야 한다”고 말했다. 현수막 등을 설치해 홍보에 나서고 있다는 게 시의 설명이다. 앱을 사용할 때 불편한…
경기도 김포시의 서울 편입 논의에 수도권매립지 문제를 제외해야 한다는 주장이 나왔다. 7일 인천경제정의실천시민연합은 성명을 내고 “수도권매립지 사용 연장을 위한 김포의 서울 편입 밀담은 중단돼야 한다”며 “김포의 서울 편입 논의에 제4매립장을 연계하면 4자 합의와 대통령 공약은 역풍 불 것”이라고 밝혔다. 현재 수도권매립지는 1~4매립장으로 나눠져 있다. 이중 1~3매립장은 인천에, 4매립장은 김포에 있다. 이에 김병수 김포시장은 김포가 서울로 편입되면 쓰레기 문제를 해결할 수 있다고 주장하고 있다. 하지만 2015년 6월 28일 맺은 ‘수도권매립지정책 4자 협의체’는 인천시‧서울시‧경기도‧환경부가 주체다. 지난 6일 유정복 인천시장은 기자회견을 열어 김포의 서울 편입이 ‘실현 가능성 없는 정치쇼’라고 비판하기도 했다. 김동연 경기도지사도 같은 생각이라고 밝혔다. 이런 상황에서 오세훈 서울시장과 김병수 김포시장이 김포의 서울 편입 논의에 수도권매립지 제4매립장 사용 문제를 거론하는 것은 맞지 않다는 것이다. 국민의힘은 관련 논의를 신중히 하고, 인천시‧서울시‧경기도‧환경부는 4자 협의체 일정을 빠른 시일 안에 잡아야 한다고도 지적했다. 수도권매립지 임기 내…
인천시교육청 공무원들이 공동 저자로 변신했다. 인천교육행정 정책연구회 소속의 글쓰기 동아리 ‘글힘’ 회원들이 공동 집필한 ‘산다는 건, 이런 게 아니겠니!’ 에세이집이 오는 9일 출간된다. 글쓰기 동아리 ‘글힘’은 곽미혜·권영남·김승태·배신일·손문숙·심인옥·유인자·윤한진·임해순·최은성·한신일 등으로 구성됐다. 올해 인천시교육청은 역점 사업으로 ‘읽·걷·쓰’를 추진하며 이들의 노력에 힘을 실어줬다. 읽·걷·쓰는 책 읽는 문화, 함께 걷는 동행, 그리고 글쓰기를 통한 창작의 삼박자를 강조하는 프로젝트로, 학생·학부모·교직원·시민 모두가 참여하는 문화 확산의 일환이다. 이들은 ‘작가와 함께하는 글쓰기 공개 강연 및 워크숍’를 통해 글쓰기 능력을 키웠다. 처음엔 글 한 문장 쓰기도 어려웠지만, 작가의 지도를 받으며 에세이집 출간까지 이르렀다. 공동 저자로서 원고 분량은 많지 않지만, 글쓰기 경험은 작가라는 새로운 정체성과 미래의 글쓰기에 대한 영감을 줬다. 글쓰기 워크숍을 기획한 손문숙 씨는 “에세이 지도를 맡은 김도현 작가와 원고를 완성한 동료들에게 감사하다”며 “글쓰기 여정을 지원해준 인천시교육청과 직속 기관 및 도서관 관계자에게도 감사하다”고 전했다. 인천교육