인천시의회가 해외 우호 자매 도시인 호놀룰루·기타큐슈 시의회가 적극 교류를 약속했다. 15일 인천시의회에 따르면 제59회 인천시민의 날을 축하하기 위해 지난 13일 미국 호놀룰루시의회와 일본 기타큐슈시의회가 인천시의회를 공식 예방했다. 호놀룰루·기타큐슈 시의회는 지난 2012년부터 인천시의회와 교류하고 있다. 코로나19 사태로 교류가 잠시 중단됐지만 시민의날 초청을 계기로 다시 시작됐다. 토미워터스 호놀룰루시의회 의장과 의원 대표단 7명은 미주 이민 100주년을 기념해 건립된 한국이민사박물관을 방문했다. 또 시의 청년창업 지원 정책과 공공주택 정책을 시찰하기 위해 지난 14일 스타트업파크를 찾았다. 16일에는 구월아시아드 임대아파트 및 행복주택을 방문한다. 다나케 츠네오 기타큐슈시의회는 의장과 대표단 3명은 인천경제자유구역청 스마트시티 운영센터 등을 살폈다. 허식 의장은 하와이 마우이섬 대형 산불과 일본의 태풍 피해 등 기후 위기에 대응하기 위해 의회 차원에서 교류할 것을 제안했다. 이에 토미 워터스 의장은 하와이 산불 당시 시가 보낸 성금에 감사를 전하며 동의의 뜻을 표했다. 다나카 츠네오 의장도 매년 8월 열리는 왓쇼이 백만 여름 축제가 도시 온도 상승으
김명주(민주·서구6) 인천시의원이 검단지역 주요 도로망을 현장점검하고 늦어지는 공사에 대한 조속한 재개를 요구했다. 15일 인천시의회에 따르면 김 의원이 최근 검단산단~검단우회도로 간 조속한 공사 재개를 위한 인천시 관계부서와의 현장 회의를 진행했다. 이 공사는 634억 원을 들여 서구 오류동과 왕길동 일원 2.9㎞ 4차로를 8차로로 확장하는 내용이며, 내년 준공을 목표로 현재 공정률 44.0%가 진행됐다. 이날 김 의원은 “검단산단 우회도로 간 공사는 당초 2024년도 준공을 목표로 했지만, 공사가 늦춰진 상황”이라며 “배수계획 문제를 사유로 공사가 지연돼 주민들에게 교통혼잡을 초래해서는 안된다”고 강조했다. 이어 “검단산단 검단우회도로, 드림로~원당대로 간 도로, 국지도 98호선 도계마전 도로개설 사업 등 모두 검단지역의 핵심 교통망 구축 프로젝트다”라며 “적법한 행정절차를 통해서 조속히 착공해 주길 바란다”고 말했다. 한편 해당 공사는 검단 3구역 및 사월마을을 포함하는 사업이며, 앞으로 서구 검단지역을 포함한 북부권 광역교통망의 핵심축 역할을 하는 도로다. [ 경기신문 / 인천 = 유정희 기자 ]
인천시가 16억 원을 투입해 인천항 배후단지 입주기업의 임대료를 지원한다고 15일 밝혔다. 250여 개의 입주기업들은 국유재산법에 따른 임대료(공시지가 5%)에 비해 약 56% 저렴한 임대료를 적용받게 된다. 아암물류단지(1·2단지), 북항배후단지, 신항배후단지 등으로 지정된 인천항의 항만배후단지는 단순 물류 기능에서 고부가가치 물류 기능을 창출하는 종합 물류기지로 성장하고 있다. 시는 2018년부터 지난해까지 55억 원을 들여 인천항 배후단지 입주기업의 임대료를 간접 지원했다. 김원연 시 물류정책과장은 “다양한 지원정책을 지속적으로 추진해 항만물류 발전의 경쟁력을 강화하는데 도움이 되도록 최선을 다하겠다”고 말했다. [ 경기신문 / 인천 = 김샛별 기자 ]
인천 연수구와 남동구, 미추홀구가 사용하는 남부권 광역소각장은 연수구에 있는 송도 소각장을 현대화해 공동 사용하는 방안이 검토된다. 다른 권역에 비해 논의가 진전됐지만 이 역시 2026년까지 지어질 지는 불투명하다. 현재 진행 중인 송도 소각장 현대화사업 기본계획 수립 용역은 내년 중반쯤 마무리될 예정이다. 용역이 완료됐다고 해서 끝이 아니다. 환경부와 기재부 등의 검증을 거쳐야 증설 여부가 결정된다. 인센티브도 증설 여부와 사업비가 확정돼야 구체적으로 고민할 수 있다. 송도 소각장은 2006년부터 연수구, 남동구, 미추홀구 등에서 발생한 쓰레기 530톤을 처리하는 광역 시설이다. 시는 낡은 송도 소각장을 현대화하고, 이곳에서는 연수구 쓰레기만 처리하기로 결정했다. 대신 남동구와 동구 쓰레기를 처리할 광역소각장과 미추홀구와 중구 쓰레기를 처리할 광역소각장을 신설하기로 했다. 그러나 미추홀구와 중구 쓰레기를 처리할 소각장이 연수구와 미추홀구의 인구밀집지역인 학익동, 용현동, 옥련동, 송도동 등과 인접하면서 주민들의 반대가 거셌다. 결국 송도 소각장을 연수구와 남동구, 미추홀구가 사용하고 서부권 소각장을 신설하는 방안으로 가닥을 잡았다. 송도 소각장 증설도 주민
신영희 인천시의원(국힘·옹진)이 인천국제공항의 비행기 소음에 대한 강력한 대책 마련을 촉구했다. 신 의원은 이정택 북도면 공항소음대책위원장, 장봉도 주민 200여 명과 12일 인천공항 출국장 앞에서 비행기 소음 문제에 대한 정부와 인천시, 인천국제공항공사의 즉각적인 대책 마련을 촉구하는 집회를 열었다. 집회에서는 인천공항 확장과 3·4번 활주로의 집중 운영으로 인한 소음 문제가 주민들의 일상과 건강을 심각하게 위협하고 있다는 주장이 제기됐다. 이들은 항로 변경으로 인한 주민의 고통이 무시되고 있는 현 상황에 대해 공항공사가 책임을 지고 적극적으로 대응할 것을 요구했다. 또 항공기 소음 피해지역의 확대 지정과 공항 소음 피해지역 연도교 건설비의 지원, 24시간 운영하는 인천공항에 따른 주민 수면권 보장 등의 조치를 제안했다. 신 의원은 “공항 소음 대책 마련으로 북도면 주민들이 건강을 해치지 않고 불합리한 처우를 받지 않도록 관계기관들이 피해 주민들을 위한 소음 대책을 함께 고민하고, 공항소음 피해지역 주민들의 목소리가 정책에 반영될 수 있도록 많은 관심과 적극적인 참여를 부탁한다”고 당부했다. 한편 인천국제공항 주변 북도면 주민들은 지속적인 소음으로 인한 피
직장 내 괴롭힘을 받았다는 유서를 남기고 사망한 장애인활동지원기관 팀장의 유족과 시민사회단체가 대책위를 발족하고 인천시에 법인 취소를 요구했다. 12일 오후 2시 유족과 197곳의 시민사회단체는 인천시청 앞에서 기자회견을 열고 “이미 여러 관계자들의 증언을 통해 고인을 죽음으로 몰고 간 장애인활동지원기관의 행태가 드러났다”며 “시는 이 기관의 법인 설립 허가를 당장 취소해야 한다”고 말했다. 이어 “사회복지기관의 직장 내 괴롭힘과 갑질 행위는 비일비재했지만 관리‧감독 역할을 제대로 하지 않는 관계기관들로 인해 바뀌는 게 없었다”며 “언제까지 법과 규정을 핑계로 방관만 할 거냐”고 호소했다. 이날 대책위는 시에 법인 설립 허가 취소와 더불어 사회복지기관 직장 내 괴롭힘 실태조사와 재발방지 대책 수립도 요구했다. 연수구에도 해당 기관의 장애인활동지원기관 지정 취소를 요구했다. 장종인 인천장애인차별철폐연대 사무국장은 “해당 기관 대표의 갑질 문제와 수많은 위법 행위를 시와 구에 호소했었다”며 “그때 한 번이라도 기관에 경고나 처벌이 내려졌다면 비극을 없었을 것”이라고 말했다. 이날 대책위는 기자회견을 마치고 유정복 시장에게 면담 요구서를 전달했다. 지난 4일 인천
해외에서 7억 원이 넘는 마약을 국내로 밀수하려 한 고등학생이 실형을 선고받았다. 인천지법 형사15부(류호중 부장판사)는 특정범죄가중처벌법상 향정 혐의로 기소된 고교 3학년생 A(18)군에게 장기 6년∼단기 4년의 징역형을 선고했다고 12일 밝혔다. 재판부는 “마약 관련 범죄는 중독성으로 인해 사회에 미치는 영향이 커 엄정하게 대처할 필요가 있다”며 “피고인이 밀수하려 한 케타민의 양도 많았다”고 설명했다. 이어 “공범에게 주소를 제공하고 거액의 돈을 받기로 하는 등 범행 가담 정도가 적다고 볼 수 없다”면서도 “범행을 모두 인정하면서 반성하고 있고 과거에 형사 처벌을 받은 전력이 없는 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 밝혔다. 소년법상 범죄를 저지른 만 19세 미만 미성년자에게는 장기와 단기로 나눠 상·하한을 둔 부정기형을 선고할 수 있다. 앞서 검찰은 지난 8월 열린 결심 공판에서 “소년범에게 선고할 수 있는 최대 형량”이라며 A군에게 장기 10년∼단기 5년의 징역형을 구형했다. A군은 지난 5월 26일 독일에서 팬케이크 조리용 기계 안에 시가 7억 4000만 원 상당의 마약류인 케타민 2.9㎏을 국제화물로 인천국제공항을 통해 몰래 밀반입하려 한 혐의로…
미단시티(골든테라시티) 카지노 복합리조트가 사업기간을 1년 더 연장한다. 정부가 사업자인 RFKR의 입장을 이해하느냐에 달렸지만 사업기간을 늘리는 것 외엔 도리가 없다. 12일 RFKR에 따르면 오는 14일까지 문화관광체육부에 사업기간 연장 조건인 분기보고를 해야 한다. 이번 분기보고에는 공사 재개 시점을 포함한 세부적인 사업 계획을 포함해야 하지만 아직도 카지노 운영사를 세우지 못한 탓에 알맹이 없는 형식적 보고에 그칠 전망이다. 대신 RFKR은 지난 2017년 푸리그룹이 복합리조트 사업에 투자를 결정하고, 정부로부터 적합통보를 받았을 당시 ‘공동투자자’에 해당했으나 현재는 ‘단독투자자’에 해당한다는 사실을 강조한다는 방침이다. 최초 투자 결정시 공동투자자로서 투자를 결정했고, 사업비 자체도 공동투자 명목으로 계획을 세웠으나 단독투자로 변경되면서 애로가 따른다는 입장이다. 특히 공동투자자에 해당하는 대체투자자를 찾고 있으나 최종 협상에서 결렬되는 등 진행상황도 적는다. 하지만 이번에도 반복된 문체부의 사업 기간 연장 승인 조건인 공사 재개는 여전히 이뤄지고 있지 않다. 문체부는 지난 4월 ‘3개월 내 공사 재개’를 조건으로 사업기간 연장을 승인했고, 조건은
인천 강화군이 내년 상반기 시행을 목표로 어르신 교통비 지원사업을 준비하고 있다. 강화군에 주민등록을 두고 거주하는 70세 이상 노인이 대상이다. 어르신 교통비 지원은 유천호 군수의 공약이다. 대중교통 수단으로 버스를 이용하는 노인들의 이동권을 보장하겠다는 취지다. 군에는 지하철이 없어 65세 이상 노인이 대상인 지하철 무임승차 혜택을 못 받고 있다. 이 때문에 교통비가 지원되면 노인들의 아쉬움을 달랠 수 있을 것으로 보인다. 군이 제작한 교통카드를 충전해 사용하면 분기별로 교통비를 돌려줄 계획이다 교통비 지원 금액은 분기별 최대 4만 5000원으로 가닥을 잡았다. 현재 버스요금은 1500원으로 매월 10회 혜택을 받을 수 있을 것으로 보인다. 군 밖으로 나가는 버스는 지원되지 않고 군내버스와 마을버스만 가능하다. 앞서 군은 어르신 무상교통 지원사업 수요조사 및 타당성 연구용역을 진행했다. 또 법적 근거를 마련하기 위해 지난달 ‘강화군 어르신 교통비 지원에 관한 조례’를 입법예고 했다. 하지만 시행까지 넘어야 할 절차들이 남아 있다. 군 관계자는 “사회보장제도 협의 중이다. 협의가 완료돼야 준비한 조례를 의회에 제출할 수 있다”며 “지역에 어르신이 많은 만큼
박종효 인천 남동구청장의 1호 공약인 ‘만수천 복원사업’ 재원 마련이 제자리걸음이다. 12일 구에 따르면 만수천 복원사업 예상 사업비는 1000억 원이 넘는다. 구는 1990년대 복개한 뒤 주차장으로 사용하고 있는 만수천을 서울 청계천에 버금가는 생태하천으로 복원한다는 계획이다. 전체 2.4㎞를 3개 구간으로 나눠 복원사업을 진행할 예정인데, 모래내시장에서 남동구청 오거리까지 약 750m에 달하는 1단계 사업에만 500억 원이 들어간다. 문제는 사업비를 마련할 방안이 여전히 결정되지 않고 있다는 것이다. 구는 사업비 마련 방안을 지난해 12월부터 진행하고 있는 타당성 조사 및 기본계획 수립 용역 결과가 나온 뒤 결정한다는 방침이다. 용역 결과는 오는 12월 말에야 나오기 때문에 사실상 1000억 원이 넘는 막대한 사업비 마련 방안은 내년으로 미뤄졌다. 현재 복개된 만수천은 하천이 아닌 하수도 시설이다. 지방하천이 될지 소하천이 될지는 시와 협의를 거쳐야 한다. 시 협의를 거쳐야 시비 확보라도 가능하지만 이 역시 용역 결과 뒤로 미뤄져 아직 진전된 것은 없다. 국비 지원은 국가하천이나 국가하천 수위 상승의 영향을 받는 지방하천의 경우에만 가능하기 때문에 만수천