공사는 지난해 전자상거래(e-commerce) 클러스터 사업설명회를 갖은 데 이어 이달 중으로 콜드체인 입주기업과 소량화물(LCL) 전용 물류기업을 대상으로 사업설명회를 개최할 예정이라고 10일 밝혔다.
이어 오는 2월에도 북항 배후단지(북 측)에 목재, 기계류 산업을 유치하기 위해 관련 기업을 대상으로 사업설명회를 개최할 예정이다.
신항 배후단지내 콜드체인 구축사업은 국내에서는 최초로 시도되고 있는 사업으로, 기존에는 LNG 가스기지에서 수요처로 가스공급시 발생하는 냉열이 그대로 버려졌지만 폐냉열을 냉열공급시설을 통해 배후단지내 냉동·냉장창고에서 활용하게 되면 기존의 기계식 창고 대비 전기료를 50% 이상 절감할 수 있으며 설비투자비와 유지관리비도 대폭 절감할 수 있어 일석이조의 물류경쟁력을 확보할 수 있다.
전자상거래 클러스터 구축사업 역시 국내 항만 최초로 시도되는 신규 사업으로 대 중국 전자상거래 시장(직구, 역직구)의 규모가 확대됨에 따라 오는 2019년 부지가 공급 가능한 아암물류2단지<조감도>에 구축할 예정이다.
인근에는 인천세관 통합검사장과 더불어 10개의 한중카페리가 운항되는 신국제여객터미널이 오는 2019년 말 개장됨으로 국내 최대의 해상특송 전문단지로 자리매김할 것으로 기대했다.
소량화물(LCL) 전용 물류센터 건립은 인천항의 지리적인 특장점을 살려 LCL화물의 집적화를 통해 안정적 물량을 유치할 수 있으며 화주 입장에서는 물류비용을 최소화 할 수 있다.
이러한 LCL 전용 클러스터는 신항 배후단지 및 아암물류2단지에 조성할 예정이며 소규모 업체를 위한 중소물류기업 전용 공동물류센터 유치도 동시에 추진할 예정이다.
공사 남봉현사장은 “인천항 배후단지에 성장 잠재력이 있는 화물을 유치하기 위해 사업설명회, 1대1 면담 등을 지속적으로 추진하고 있다”며 “현재 추진중인 신규 사업 외에도 특화 비즈니스를 집적화한 모델을 구축해 고부가가치 물류산업을 유치하고 지역경제 활성화와 일자리 창출에도 기여할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
/신재호기자 sjh45507@
