지난달 말일부터 가동된 온라인 대환대출 플랫폼이 금융소비자들 사이에서 인기를 끌면서 금융당국이 각 금융사에 적용되던 신규 취급 한도를 일시적으로 폐지하기로 했다.

대출이동을 통해 이자부담을 낮추는 사례가 발생하고 있지만, 아직까지는 은행 간 대출이동이 90%에 달해 고신용자를 위한 서비스라는 비판도 나온다.

금융위원회는 지난 5일 "현재 대환대출 인프라 운영의 초기 단계로서 상당수 차주의 대환 수요를 고려해 당분간 금융회사별 취급한도에 제한을 두지 않고 운영할 예정"이라고 설명했다.

당초 금융당국은 서비스 개시에 맞춰 개별 금융사가 신규 유치할 수 있는 대환대출 규모를 전년도 신용대출 전체 취급액의 10%와 4000억 원 중 적은 금액(은행 기준)으로 제한한 바 있다. 특정 업권으로의 대출 쏠림으로 인한 금융시장 불안정을 방지하기 위한 차원이었다.

금융당국이 대환대출 취급 한도를 일시적으로 폐지하기로 결정한 것은 대환대출 플랫폼을 통한 대출 이동이 활발하게 일어나고 있기 때문인 것으로 풀이된다. 금융위에 따르면 지난달 31일부터 지난 5일 오후 1시까지 6787건의 대출이동을 통해 1806억 원의 대출 갈아타기가 이뤄졌다.

한 시중은행 관계자는 "비대면 편의성, 간편한 대환 프로세스 등으로 인해 고객 수요가 매우 높은 상황"이라고 말했다.

이처럼 대환대출의 인기가 뜨거운 가운데 금융사별 취급 한도로 인해 금리 인하 경쟁에 제한이 걸릴 수 있다는 지적이 제기됐다. 정해진 한도를 소진할 경우 적극적으로 금리를 내려가며 고객을 유치할 이유가 없어진다는 것이다.

금융당국은 취급 한도에 제한을 두지 않은 채 대환대출 플랫폼을 운영하면서 업권별 건전성과 소비자 대출이동 동향 등을 살펴보고, 추후 취급한도를 다시 조정한다는 방침이다.

하지만 아직까지는 은행 간 대출이동이 대부분을 차지해 '고신용자를 위한 서비스'라는 지적을 피해가긴 어려울 전망이다. 금융위가 분석한 대환대출 개시 첫 날 금융사 이동사례를 보면, '은행 간 대출이동'이 전체의 90.5%(이용금액 기준)에 달한다. 

이를 두고 플랫폼 도입 초기 1금융을 주로 이용하는 고신용자들을 위주로 혜택이 돌아가는 것은 어쩔 수 없으며, 시간이 흐르면 금융권간 이동 사례도 더욱 많아질 것이라는 분석도 나온다. 

다른 금융권 관계자는 "초기 고신용자 위주 대출 이동이 지나가고 나서 금융기관 간 금리 경쟁이 한층 더 치열해지면 2금융권에서 1금융권으로 이동하는 사례도 나올 것"이라며 "온라인대환대출 플랫폼 자체가 금리경쟁을 유도하는 여러 수단 중 하나가 될 수 있을 것"이라고 말했다.

금융위는 연말까지 플랫폼에서 취급하는 대출상품의 대상을 주담대로 확대할 방침이다. 이를 위해 지난 4월부터 운영 중이던 실무 TF(태스크포스)를 오는 7일부터 확대 개편해 본격적으로 인프라 구축에 착수한다는 계획이다. 

금융위 관계자는 "소비자 편익을 가장 크게 개선할 수 있으면서도 담보 물건의 시세를 실시간으로 확인 가능한 은행권 아파트 주담대 등을 대상으로 우선 구축하는 안을 추진할 계획"이라고 전했다.
 

[ 경기신문 = 고현솔 기자 ]