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김동연, 추경호부총리에 GTX-A 조기개통 등 국비지원 건의

13일 정부서울청사서 추경호 경제부총리 간담회
옥정~포천 광역철도·저상버스 도입 등 국비 건의
‘김포골드라인 혼잡 완화’ 5호선연장 신속 추진도

 

김동연 경기도지사는 13일 추경호 경제부총리 겸 기획재정부 장관을 만나 수도권 광역급행철도(GTX) A노선 조기 개통 등 경기도 주요 현안 사업에 대한 국비 지원을 건의했다.

 

김 지사는 이날 정부서울청사를 방문해 추 부총리와 간담회를 갖고 ▲GTX A노선 조기 개통 ▲옥정~포천 광역철도 건설 ▲저상버스 도입 보조사업 등 주요 사업에 대한 국비 지원 필요성을 설명했다.

 

GTX A노선은 파주~삼성~동탄을 잇는 광역교통망으로 수도권 출퇴근 30분 시대를 위한 핵심 광역교통 대책 사업 중 하나다.

 

김 지사는 내년 상반기 수서역~동탄역 구간 우선 개통을 위한 444억 원, 하반기 운정역~서울역 구간 우선 개통을 위한 969억 원의 국비 지원을 건의했다.

 

또 도는 옥정~포천 광역철도는 양주시 고읍동에서 포천시 군내면까지 이어지는 서울도시철도 7호선 연장노선으로 경기북부지역 주민들을 위한 필수 교통 기반시설이라고 설명했다.

 

김 지사는 내년 예산안에 옥정~포천 광역철도 기본 및 실시설계 용역과 본격적인 착공을 위한 국비 268억 원 반영을 촉구했다.

 

도는 옥정~포천 광역철도 완공 시 현재 추진 중인 도봉산~옥정 광역철도와 연결돼 경기북부지역의 만성적인 교통 지체 해소에 기여할 것으로 보고 있다.

 

또 저상버스 도입 확대에 대한 국비 지원도 요청했다.

 

도는 교통약자 이동 편의 증진과 탄소중립 실천을 위해 내년 친환경 저상버스 1587대 도입을 목표로 하고 있고 이를 위해 국비 727억 원 지원을 건의했다.

 

이밖에도 김포 골드라인 혼잡 완화 대책과 관련, 지하철 5호선 김포 연장 사업의 신속 추진을 위한 예비타당성조사 면제, 서부권 광역급행철도 예비타당성조사의 조속한 마무리를 요청했다.

 

한편 도는 올해 17조 8110억 원의 역대 최대 규모 국비를 확보했다.

 

도는 내년도 국비 확보를 위해 기획재정부 등 중앙부처에 지속 방문 건의하고 지역 국회의원들과도 긴밀한 공조 체계를 유지하는 등 연말까지 총력을 기울일 방침이다.

 

[ 경기신문 = 이유림 기자 ]









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