인천시가 원도심 활성화와 신규 행정수요를 반영하고자 새 판을 짠다.

5일 시에 따르면 오는 3월 도로건설 및 유지·관리를 위해 ‘제3차 도로건설·관리계획(2026~2030) 수립’ 용역에 착수한다.

이 계획은 도로법에 따라 5년마다 수립하는 인천시 도로분야 최상위 법정계획이다.

이번 용역은 18개월간 건설계획과 관리계획으로 구분해 추진할 방침이다.

건설계획은 ▲인천항대교(제2경인선∼월미도∼북항, L=7km) ▲장봉∼모도 연도교(L=1.8km) ▲아암대로 확장(능해IC∼송도IC, L=4.7km) ▲제4경인고속화도로(남항∼서울 오류동, L=18.7km) 등 15개 노선을 중점 검토할 계획이다.

관리계획은 도로의 안전성 강화에 중점을 둔다. ▲도로시설 재난 취약 구간의 체계적인 관리 방안 및 신속 복구 체계 구축 ▲주요 교차로 기하구조 및 교통체계 개선 ▲지능형 교통체계 구축 대비 도로 관리체계 구현 등을 추진한다.

앞서 시행한 ‘인천 도로망구축계획 연구용역’을 토대로 교통현황 분석, 교통수요예측, 도로망 구축 및 정비 방안, 도로운영 및 관리체계 개선, 경제성 분석, 투자우선순위 분석 등을 진행할 계획이다.

시는 계획안이 마련되면 군·구와 인접 시도 등 관계기관 협의를 거친 후 관계 법령에 따라 최종 국토교통부 협의를 완료하고, 내년 하반기 고시할 방침이다.

김준성 시 교통국장은 “인천시 행정체제 개편 등에 따른 교통환경 변화에 대응하면서 GTX 노선과 연계한 도로망, 송도∼검단간 고속도로, 운연∼신천 광역도로, 부평삼거리∼장수IC간 교통혼잡도로 등 사업도 적극 발굴해 인천 중심의 도로망을 구축하겠다”고 말했다.

[ 경기신문 / 인천 = 박지현 기자 ]