경기도는 2040년까지 추진되는 서·동부권 SOC 대개발 구상에 동력을 더하기 위해 ‘경기 서부·동부권 사회기반시설(SOC) 대개발 구상 협의체’를 구성했다고 17일 밝혔다.

협의체는 도와 사업 대상 지역인 화성, 안산, 평택, 시흥, 파주, 김포, 안성, 용인, 남양주, 광주, 이천, 양평, 여주, 가평 등 14개 시군과 경기주택도시공사(GH), 경기연구원, 경기관광공사로 구성됐다.

도는 지난 15일 첫 회의를 시작으로 시군별 현장 회의를 추진, ‘경기 서부·동부권 SOC 대개발 구상’에 대한 시군 의견을 수렴한다는 계획이다.

아울러 ‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035)’, ‘제4차 경기도 도로건설계획(2026~2030)’, ‘제2차 경기도 철도기본계획(2026~2035)’ 등 상위 계획 반영을 추진한다.

앞서 도는 서부권역 경기남부 동서횡단, 포승평택 복선전철 2개 노선과 동부권역 반도체선, 경강선 연장, 광주 양평선 3개 노선을 포함한 12개 신규사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 건의했다.

또 신안산선 대부도연장 등 광역철도사업도 추가 건의를 검토 중이다.

오병권 도 행정1부지사는 “상반기 각 지자체를 방문헤 시군 의견을 수렴하고 시군에서 계획하고 있는 도로, 철도 인프라도 서·동부 SOC 대개발 구상에 포함해 도로, 철도망의 기능별 위계에 따라 교통망을 촘촘히 구축해 연계성을 높일 것”이라고 했다.

이어 “하반기에는 주민 공론화를 통해 다양한 의견을 폭 넓게 수렴하고 도민이 체감할 수 있는 풍성한 인프라 계획을 제시하겠다”고 덧붙였다.

한편 서·동부 SOC 대개발 구상은 ▲서부권역 화성 서신-향남 연결도로, 안산 (대부도)-화성(송산) 연결도로 등 도로 6개 노선, 화성(오산)-용인(남사)-이천(부발)을 지나는 반도체라인, 신분당선 향남 연장 노선, 신안산선 안산-화성(남양) 연장 노선 등 철도 9개 노선을 포함했다.

▲동부권역은 가평(청평)-설악 고속화도로, 성남-광주 고속화도로 등 도로 18개 노선, 광주(역동)와 이천(부발)을 지나는 GTX-D 노선 등 철도 13개 노선 등이다.

또 자연보전권역 내 도시개발사업의 면적 상한(50만㎡ 이하) 폐지와 함께 산업단지 면적 제한을 6만㎡에서 30만㎡로 완화하고 한강수계 수변구역의 합리적 조정 등 친환경 개발을 유도한다는 계획이다.

[ 경기신문 = 이유림 기자 ]