올해 여름은 유난히도 뜨겁다. 이마에 손을 올린 A(28)씨는 더위를 먹은 건지, 아파서 열이 나는 건지 모를 지경이다. 본인의 증상을 인터넷에 검색해 본 그는 오히려 혼란스러워졌다. 전 국민이 마스크를 끼게 만든 코로나19와 백일해, 마이코플라스마 폐렴 등 각종 전염병이 유행 중이고, 폭염주의보·오존주의보까지 이어지고 있어서다. A씨는 “병원에 가니 인후염이라면서 약을 처방해줬다”며 “온갖 전염병이 확산 중이라 며칠째 앓고 있는데 혹시 내가 걸린 게 코로나나 백일해가 아닐지 걱정이 된다”고 말했다. 질병관리청은 최근 코로나19 입원환자 수가 늘어났고, 백일해와 마이코플라스마 폐렴균 감염증도 동시에 유행하고 있다고 28일 밝혔다. 코로나19는 전국 200병상 이상 병원급 표본감시기관 220곳을 대상으로 입원환자 현황을 감시 중이다. 올해 2월 정점을 찍고 줄어가던 입원환자 수가 6월 4주부터 증가 추세로 돌아섰다. 최근 4주 동안 주간 입원환자 수는 6월 4주 63명, 7월 1주 91명, 7월 2주 145명, 7월 3주 225명으로 3.5배 증가했다. 코로나19 병원체 검출률도 늘어나고 있다. 7월 3주 기준 검출률은 17.0%로, 6.4%인 6월 대비 10
납품 시기가 미뤄진 인천발KTX 신규 고속열차 2대는 무사히 투입될 수 있을까. 28일 인천시에 따르면 인천발KTX에 투입되는 신규 고속열차 5대 중 KTX-청룡(EMU-320) 2대는 현재 제작 중이다. 2대의 납품 기한은 2027년으로 예정돼 있다. 앞서 코레일은 인천발KTX에 기존 KTX-산천 1대를 포함해 KTX-청룡 4대를 투입하기로 결정했다. KTX-청룡은 시속 320㎞로, 전체 KTX 중 가장 빠른 속도를 자랑한다. 하지만 당초 계획과 다르게 KTX-청룡 2대의 입찰이 3차례나 유찰되며 문제가 생기기 시작했다. 열차 제작사인 현대로템이 단가가 낮다는 이유로 입찰에 응하지 않아 열차 공급 자체가 늦어진 것이다. 인천발KTX 개통 시기가 2025년 6월 목표인 만큼 시는 코레일에 기존 열차의 전환 배치 등 대안을 요청하기도 했다. 열차 2대의 공급이 늦어질 경우 먼저 투입 가능한 3대로만 운영하거나 다른 노선에서 운행 중인 열차를 감축할 수밖에 없기 때문이다. 이에 국토교통부·코레일 등은 인천발KTX 개통 7~8개월 전 열차 운행 계획을 수립·확정할 것으로 알려졌다. 결국 인천발KTX 개통 시기가 중요해진 상황인데, 이것 역시 녹록지 않다. 현재 역
강화군이 올 여름 휴가지로 각광받고 있는 강화 1박 2일, 2박 3일 코스 홍보에 두 팔을 걷어부쳤다. 강화군이 추천하는 역사·자연사박물관과 천문과학관을 둘러보는 북부 1박 2일 코스에서는 첫째 날 고려궁지, 성공회강화성당, 용흥궁, 소창체험관 등 원도심 역사투어를 먼저 시작한다. 이어 강화역사박물관과 자연사박물관, 고인돌 공원, 강화천문과학관을 둘러보고 강화읍, 하점면, 양사면 소재의 숙박시설을 이용하면 좋다. 둘째 날에는 연륙교로 이어진 교동도로 이동해 우리나라 최초의 향교인 교동향교와 월선포, 박두성 생가를 둘러보고 화개정원과 대룡시장을 찾아가는 코스를 추천한다. 아름다운 풍광을 만날 수 있는 남부 1박 2일 코스도 제시했다. 첫째 날은 갑곶돈대가 있는 강화전쟁박물관에서 시작한다. 광성보, 함상공원, 전등사, 동막해변, 장화리 일몰 조망지를 둘러보고 숙소는 바다와 숲이 함께하는 아름다운 녹색 쉼터인 석모도자연휴양림을 이용하거나 삼산면 주변의 숙박시설을 이용하면 좋다. 둘째 날에는 석모도 수목원과 보문사, 민머루 해변, 어류정항을 둘러보는 코스를 추천한다. 강화도 한바퀴를 돌아볼 수 있는 2박 3일 코스도 훌륭하다. 첫째 날 고려궁지 등 원도심 투어를 마
유정복 인천시장이 ‘1억 플러스 아이드림’과 ‘아이 플러스 집 드림’의 국가 정책 전환을 건의했다. 28일 시에 따르면 최근 유 시장은 ‘제7회 중앙지방협력회의’에 참석해 인천형 출산정책을 소개했다. 특히 이달 발표한 ‘아이 플러스 집 드림’을 중점적으로 소개하며 국가 차원의 종합 대책 마련을 제안했다. 이 정책은 천원주택과 1.0대출이 주요 내용이다. 천원주택은 신혼부부의 주거 안정을 위해 1일 임대료 1000원으로 주택을 공급하는 것이다. 1.0대출은 정부 신생아 특례대출과 연계해 1.0%까지 이자를 지원한다. 유 시장은 인천형 출산정책의 지속 추진과 확대를 위해 국비 지원 확대는 물론 저출생 기금조성 및 장기 모기지론 도입 등이 필요하다는 입장이다. 유 시장은 “앞으로도 저출생 극복을 위해 시정 역량을 집중하고 다양한 정책을 추진할 것”이라며 “저출생 문제 해결이 대한민국의 미래를 만들어 나가는 초석이 되므로 중앙정부의 지원 확대가 더욱 중요하다”고 강조했다. 한편 중앙지방협력회의는 대통령을 비롯한 중앙정부의 대표들과 시도지사 및 지방 4대 협의체장 등 지방정부의 대표들이 정례적으로 모여 주요 정책 등을 논의하는 회의다. [ 경기신문 / 인천 = 박지현
인천항만공사(IPA)는 지난 25일 '골든하버 Cs1 개발사업 민간사업자 선정 공모 사업설명회'를 성황리에 마쳤다고 밝혔다. 이번 사업설명회는 골든하버를 글로벌 해양관광의 메카로 조성하기 위한 첫걸음으로, 골든하버 프로젝트 핵심 필지인 Cs1(인천시 연수구 송도동 300-5) 개발과 운영을 담당하게 될 민간사업자를 모집하기 위해 마련됐다. 공모에 참여하는 민간사업자는 글로벌 물류 및 해양관광 인프라의 혁신을 선도하며, 프로젝트의 성공적인 실행과 장기적인 가치 창출에 기여할 기회를 가지게 된다. 사업대상지인 Cs1 필지는 1만 6531.8㎡ 규모로, 지구단위계획상 건폐율 70%, 용적률 350%, 허용높이 60m로 규정됐다. 해양문화관광시설 개발 계획이 담긴 사업제안서 평가(70%)와 가격평가(30%)를 통해 우선협상대상자가 선정된다. 토지 매매 예정가격은 약 460억 원이다. 이날 설명회는 부동산 개발 및 투자기업 12개사가 참석하는 등 투자자들의 높은 관심 속에서 진행됐다. 참석자들은 프로젝트의 잠재력과 발전 가능성에 대해 긍정적인 반응을 보였으며, 공고 대상지인 Cs1 필지뿐만 아니라 잔여 부지(Cs2~7)에 대한 투자 문의도 상당했다. 김상기 인천항만공
인천시와 국토교통부가 인천발KTX 직결사업 공사현장에서 추진현황을 점검했다. 국토교통부는 지난 26일 각 관계기관들과 어천역 선로 공사현장을 찾았다고 28일 밝혔다. 이 자리에는 박상우 국토부 장관, 하병필 인천시 행정부시장, 이성해 국가철도공단 이사장 등이 참석했다. 선로가 직결되는 어천역 인근 공사현장은 열차가 운행 중인 선로와 인접하고 가파른 비탈면 등이 있다. 이로 인해 공사 난이도가 높고 안전 관리가 중요한 상황이다. 박 장관은 “인천발KTX는 열차가 운행 중인 수인선과 경부고속선에 인접해 공사 중 대형사고로 이어질 수 있다”며 “현장 안전과 품질 관리를 최우선으로 둬야한다”고 강조했다. 이어 “KTX 연결망이 없는 인천 등 수도권 서남부 지역주민들이 이 사업을 갈망하고 있는 만큼 최고 수준의 공정관리와 신속한 장비 투입으로 원활하게 추진될 수 있도록 각 기관에서 최선을 다해달라”고 덧붙였다. 인천발KTX는 수인분당선을 활용해 인천 송도역에서 화성 어천역까지 6.2㎞를 연결하는 사업이다. 개통은 2025년 6월을 목표로 하고 있다. 개통될 경우 인천·안산·화성 시민들은 서울·광명이 아닌 송도역에서 KTX를 타고 부산·목포까지 2시간 안에 이동할 수…
기후변화에 따른 폭염·한파 일수 증가와 디지털 교육 전환 등 학교 전기사용량 급증과 전기요금 인상으로 인천지역 학교 전기요금 증가율도 크게 늘은 것으로 나타났다. 28일 국회 교육위원회 백승아 의원이 공개한 ‘2021~2023 년도 전국 교육청 학교 전기요금 현황 ’ 에 따르면 인천지역 전기료 증감률은 47.8%로 증가했다. 인천시 공립유치원, 공사립 초중고특수학원 전기요금 부담액을 연도별도 보면 2021년 248억 8128만 3740원에서 2022년에는 306억 4935만 1630원으로 늘었고 2023년은 369억 1442만 2256억 원으로 증가했다. 전국적으로도 2023년 학교 전기요금 부담은 6969억 원에 달해 2021년 4758 억 원 대비 2211억 원 가량이 늘어 46.5%가 급증한 것으로 나타났다. 학교 전기요금 부담 증가는 기후변화와 디지털 교육 전환 요인도 있지만 윤석열 정부 들어 지속적으로 인상되고 있는 전기요금 부담 또한 크다는 지적이다. 교육당국은 인상되는 학교 전기요금 부담 완화를 위해 예산을 추가 지원하고는 있지만 인상분보다 적기 때문에 냉난방비 부담으로 학교마다 몸살을 앓고 있는 실정이다. 2023년 기준 전기요금 판매단가는 k
공항철도와 태국의 아시아 에라 원(Asia Era One)은 최근 상호 협력을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 협약식에는 김종대 공항철도 사장 직무대행과 사릿 진나싯사장, 사라 청 최고운영책임자 등 11명의 주요 인사가 참석했다. 아시아 에라 원은 태국 수완나품국제공항에서 파야 타이(PHAYA THAI)역까지 공항과 도심을 연결하는 시티 라인(City Line) 노선을 운영하는 철도 운영 기관이다. 이번 협약을 통해 양사는 공동 홍보마케팅 추진, 온·오프라인 매체를 활용한 상호 홍보, 경영·서비스·기술 분야 등의 상호 교류 활동을 추진해 양국의 철도운영 역량 강화와 상호 협력방안을 모색하기로 합의했다. 김종대 공항철도 사장 직무대행은 “올해 5월까지 한국과 태국을 방문한 여행자 수가 95만여 명에 이르렀고, 이는 지속적으로 증가하는 추세”라며 “이번 협약을 통해 양사는 각국을 대표하는 공항연계철도로서 상호 협력하고, 이용객에게 보다 나은 철도 서비스를 제공하기 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다. [ 경기신문 / 인천 = 민중소 기자 ]
“의장이라는 직책에 생각보다 더 막중한 책임을 느낍니다. 저는 특히 이번 후반기 의회에서 ‘소통’으로 화합을 이뤄 내려고 합니다. 이를 위해 항상 ‘사람이 재산이다’는 신념을 갖고 먼저 주민, 집행부, 의원들께 낮은 자세로 다가가겠습니다. 그다음 일하는 의회, 신뢰받는 의회가 되도록 한발한발 앞장서 나가겠습니다.” 제9대 후반기 의회 임기를 시작한 지 어느덧 4주째를 맞고 있는 이정순 남동구의회 의장은 28일 이같이 포부를 밝혔다. 이 의장은 구의원이 되기 전 다양한 봉사활동을 펼친 이력이 있다. 그는 4살이었던 딸의 교통사고를 직접 목격 후 어린이를 차량으로부터 안전하게 지키고 싶은 마음에 20여 년 전 녹색어머니회로서 봉사의 첫 발을 뗐다. 이어 학부모회, 주민자치회, 주민참여예산 운영위원회, 아파트 동대표, 새마을부녀회 회장 등을 거치며 탄탄한 경험과 리더십을 쌓아 자연스레 정치의 기반을 닦았다. 지난 2018년 7월부터는 8대 구의원으로 입문하고 2022년 9대 재선의원으로서 활발한 의정활동을 이어왔다. 그는 특히 주목할 만한 성과로 세 달전 ‘2024 거버넌스정치대상’에서 ‘갈등해소사회통합 분야’ 우수상을 받은 것을 강조했다. 해당 상은 지역사회의…
2024 파리 올림픽에 출전한 대한민국 선수단이 개막 이틀째이자 본격적인 메달 레이스가 시작된 첫 날부터 금·은·동메달을 1개씩 수확하는 쾌거를 이뤘다. 한국은 28일(현지시간 27일) 오전 8시 현재 프랑스 파리에서 열린 제33회 하계올림픽에서 펜싱과 사격, 수영에서 각각 메달을 획득해 금 1개, 은 1개, 동메달 1개 등 총 3개의 메달로 호주(금 3·은 2), 중국(금 2·동 1), 미국(금 1·은 2·동 2), 프랑스(금 1·은 2·동 1)에 이어 종합 5위에 올랐다. 힌극 선수단의 첫 메달은 파리에서 기차로 3시간 이상 떨어진 샤토루의 사격장에서 나왔다. 2000년 생 동갑내기인 ‘엄마 사수’ 금지현(경기도청)과 ‘사격 집안 막내아들’ 박하준(kt)은 10m 공기소총 혼성 경기에 팀을 이뤄 출전해 금메달 결정전에서 중국의 황위팅-성리하오 조에 세트점수 12-16으로 아쉽게 패하며 은메달을 목에 걸었다. 파리 올림픽에 출전한 대한민국 선수단의 첫 메달을 은빛 총성으로 장식한 것이다. 금지현-박하준 조는 앞서 열린 본선에서 금지현이 316.2점, 박하준이 315.2점을 기록, 합계 631.4점을 쏴 황위팅-성리하오 조(632.2점)에 이어 2위를 차지하