삼성전자 한종희(63) 대표이사 부회장이 25일 별세했다. 이날 삼성전자에 따르면, 한 부회장은 지난 주말 쓰러진 이후 병상에서 회복하지 못한 것으로 전해졌다. 삼성은 “고인이 휴식 중 심정지로 병원에서 입원 치료를 받다가 별세했다”고 밝혔다. 1962년생인 한 부회장은 천안고와 인하대학교 전자공학과를 졸업한 뒤, 1988년 삼성전자 영상사업부 개발팀에 입사했다. 이후 LCD TV 랩장, 개발그룹장, 상품개발팀장 등을 거쳐 2017년 11월부터 영상디스플레이사업부장(사장)을 맡으며 삼성전자의 TV 사업을 이끌었다. 특히 한 부회장은 삼성전자가 TV 시장에서 15년 연속 세계 1위를 달성하는 데 중요한 역할을 했다. 2021년 말 인사에서 부회장으로 승진한 뒤, 삼성전자의 세트(SET) 사업을 총괄하는 디바이스경험(DX) 부문장을 맡아 TV뿐만 아니라 스마트폰, 생활가전 등의 기술 혁신을 주도했다. 2022년 CES에서는 ‘미래를 위한 동행(Together for Tomorrow)’을 주제로 기조연설을 진행했고, 같은 해 2월 한국전자정보통신산업진흥회(KEA) 회장으로 선임되며 전자산업 발전에 기여했다. 최근 열린 주주총회에서는 주가 부진에 대해 사과하며, 기
KB금융그룹이 영국 브랜드 파이낸스(Brand Finance)가 발표한 ‘Banking 500’(이하 뱅킹 500)에서 국내 금융기업 브랜드 가치 1위, 전 세계 금융기업 브랜드 가치 54위 기업으로 선정됐다. 25일 KB금융에 따르면 브랜드 파이낸스는 매년 전세계 금융기업을 대상으로 재무 실적, 성장 전망, 브랜드 충성도, 기업의 지속가능성 등을 종합적으로 고려해 브랜드 가치를 평가한 후 ‘뱅킹 500’을 통해 순위를 발표하고 있다. 올해 브랜드 파이낸스의 발표에 따르면, KB금융의 브랜드 가치는 전년대비 35% 증가한 약 10조 6000억 원(75억 400만 달러)으로, 국내 금융사 중 1위를 기록했다. 이는 글로벌 금융사 중에서도 상위권에 해당하는 수치로, 브랜드 가치가 10조 원을 넘은 것은 국내 금융사 중 최초다. 또한 이번 ‘뱅킹 500’ 보고서에는 KB금융의 비전과 브랜드 전략, 디지털 전략, 지속 가능한 경영 전략 등이 ‘브랜드 스포트라이트(Brand Spotlight)’ 섹션을 통해 주요하게 소개됐다. KB금융은 최고 수준의 재무 성과를 기록하면서도, 돌봄과 상생을 중심으로 사회적 문제 해결에 앞장서고 있다는 점에서 높은 평가를 받았다. KB
현대글로비스가 2024년 창사 이래 최대 실적을 기록하며 글로벌 물류·해운 시장에서의 경쟁력을 다시 한번 입증했다. 이규복 현대글로비스 대표이사는 24기 정기주주총회에서 "지난해 어려운 대외환경 속에서도 매출 28조 4,074억 원, 영업이익 1조 7,529억 원을 달성하며 역대 최대 실적을 기록했다"고 밝혔다. 이는 전년 대비 매출 10.6%, 영업이익 12.8% 증가한 수치다. 현대글로비스는 지난해 첫 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최해 2030년 매출 40조 원, 영업이익률 7% 달성이라는 중장기 목표를 제시한 바 있다. 이를 위해 9조 원 투자 계획, 목표 자기자본이익률 15% 이상, 확대된 배당 정책 및 무상증자 방안 등을 발표하며 주주가치 제고에 적극 나섰다. 올해도 관세 정책 변화 등 글로벌 교역 환경의 불확실성이 예상되지만, 자산 확장을 통한 성장과 비계열 고객 확대를 본격화할 계획이다. 이를 위해 물류사업에서는 ‘엔드 투 엔드’ 물류 서비스를 강화해 안정성과 효율성을 높이고, 비계열 수주를 확대할 방침이다. 해운사업은 원가 경쟁력 확보와 장기 해상운송 계약을 기반으로 사업 안정성을 강화하며, 사선·장기 용선 선박 확보로 극동발 고객 수주 확대에
현대자동차그룹이 2028년까지 4년간 미국에 210억 달러(약 28조 원)를 투자한다. 이는 자동차 생산 능력 확대, 철강 공급망 강화, 미래 모빌리티 및 에너지 사업 확장을 위한 전략적 결정으로 풀이된다. 현대차그룹은 미국 내 자동차 생산 능력을 현재 100만 대에서 120만 대로 확대한다. 이를 위해 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)의 생산 능력을 현재 30만 대에서 50만 대로 늘리고, 앨라배마 및 조지아 공장의 설비를 개선해 현지 생산 경쟁력을 높일 계획이다. 자동차 부문에는 총 86억 달러가 투입될 예정이다. 철강·부품·물류 부문에는 61억 달러가 투자된다. 현대차그룹은 미국 루이지애나주에 연간 270만 톤 규모의 전기로 제철소를 건설해 저탄소 자동차 강판을 현지에서 생산할 계획이다. 배터리팩 등 전기차 핵심 부품의 현지 조달도 추진해 공급망 리스크를 줄이고 안정적인 부품 조달을 목표로 한다. 미래 모빌리티 및 에너지 부문에는 63억 달러가 투입된다. 자율주행, 로보틱스, 인공지능(AI) 관련 미국 기업들과 협력을 확대하고, 전기차 충전소 확충 및 원자력·재생에너지 분야에도 투자를 진행한다. 현대건설은 미국 홀텍 인터내셔널과 협력해 미시건주
LG에너지솔루션이 폴란드 국영전력공사 PGE(Polska Grupa Energetyczna)와 ESS(에너지 저장 시스템) 배터리 공급 계약을 체결했다. 이번 계약에 따라 LG에너지솔루션은 2026년부터 약 1GWh 규모의 ESS용 LFP 배터리를 공급할 예정이다. 24일(현지시간) 폴란드 바르샤바에서 열린 계약식에는 PGE 다리우시 마제츠 회장과 LG에너지솔루션 김형식 ESS전지사업부장 등이 참석했다. PGE는 폴란드 북부 자르노비에츠(Żarnowiec) 지역에 ESS 시설을 건설할 예정이며, 2027년 본격적인 상업 가동을 목표로 하고 있다. LG에너지솔루션은 ESS 운영 효율성을 극대화하기 위해 단순 배터리 셀 공급을 넘어 ▲컨테이너형 ESS 배터리 시스템 ▲설계·조달·시공(EPC) 서비스 등을 포함한 턴키(Turn-Key) 방식으로 계약을 체결했다. LG에너지솔루션은 이번 프로젝트에 폴란드 브로츠와프 공장에서 생산하는 ESS용 LFP 배터리를 공급한다. 이는 유럽 내에서 생산된 ESS 배터리가 본격적으로 공급되는 첫 사례로, 유럽 지역의 에너지 저장 인프라 강화에 기여할 것으로 기대된다. PGE는 600만 가구 및 기업, 공공기관을 대상으로 발전, 송
국내 정비사업 시장에서 삼성물산의 행보가 조합원들과 업계의 뜨거운 관심을 받고 있다. 시공사 선정을 앞둔 사업지마다 삼성물산의 참여 여부가 주요 변수로 작용하면서 조합원들의 기대감이 높아지는 상황이다. 하지만 삼성물산은 신중한 태도를 유지하며 ‘선별 수주’ 전략을 강화하고 있다. 서울 송파구 잠실우성 1·2·3차 재건축 사업이 대표적인 사례다. 1조 6930억 원 규모의 대형 프로젝트로, 삼성물산이 현장설명회에 참석하면서 조합원들의 기대감이 컸지만, 입찰에는 끝내 참여하지 않았다. 방배15구역 재개발 사업(7553억 원)에서도 마찬가지였다. 현장설명회에 참석했으나 입찰의향서는 제출하지 않았다. 개포주공6·7단지에서도 비슷한 상황이 반복됐다. 삼성물산이 막판에 입찰을 포기하면서 현대건설이 단독 입찰하게 됐고, 결국 시공사 선정이 무산됐다. 개포주공6·7단지 조합장은 조합원들에게 단체 문자 메시지를 보내 “삼성물산의 입찰 포기로 사업 일정이 지연됐다”며 아쉬움을 나타냈다. 하지만 업계에서는 “삼성물산이 입찰하지 않았다는 것은 사업성이 자사 기준에 미치지 못했기 때문”이라며 “삼성물산이 선택한 사업지는 사업 안정성과 수익성이 확실히 뒷받침된다는 의미로 볼 수도 있
대우건설이 경기도 평택시 장안동 브레인시티 일반산업단지 공동 3블록에 신축하는 ‘브레인시티 푸르지오’를 분양한다. 이 단지는 지하 2층~지상 35층, 16개 동 규모로, 전용면적 59㎡, 84㎡, 119㎡ 등 총 1990세대로 구성된다. 평형별로 ▲전용 59㎡A 97세대 ▲전용 59㎡B 97세대 ▲전용 84㎡A 1089세대 ▲전용 84㎡B 233세대 ▲전용 119㎡A 372세대 ▲전용 119㎡B 102세대로 구성돼 있다. 브레인시티는 경기도 최대 규모의 4차 산업 도시로 조성되고 있으며, ‘브레인시티 푸르지오’는 이곳에서 유일한 1군 브랜드 아파트다. 단지 북측에는 2029년 개교를 목표로 카이스트 평택캠퍼스 설립이 추진 중이며, 남측에는 아주대 평택병원이 2030년 개원을 목표로 건립될 예정이다. 입지 여건도 우수하다. 단지 바로 앞에는 유치원과 초등학교 부지가 위치하며, 도보 거리에는 한경국립대학교 평택캠퍼스가 자리하고 있다. 또한 브레인시티 내 유일한 중심상업지구와 인접해 편리한 생활 인프라를 갖추고 있다. 교통망도 뛰어나다. 평택-제천고속도로와 경부고속도로를 통해 전국 각지로 이동이 용이하며, 평택동부고속화도로도 예정돼 있다. 수도권 1호선 및 SRT
KB국민은행이 가상자산사업자 빗썸 이용고객을 대상으로 '실명확인입출금계정 서비스'를 오픈했다. 24일 국민은행에 따르면 실명계정은 동일 금융회사 등에 개설된 가상자산사업자의 계좌와 가상자산사업자의 고객계좌 사이에서만 금융거래를 허용하는 계정으로, '실명확인입출금계정 서비스'를 제공하는 제휴은행은 거래소와 이용자를 연결하는 가교역할을 한다. 이번 서비스 오픈으로 빗썸 이용 고객은 국민은행 계좌를 통해서만 원화 입출금 거래가 가능하다. 국민은행은 빗썸 고객의 간편한 계좌 개설을 돕기 위해, 빗썸 앱에서 KB스타뱅킹으로 연동하여 계좌를 만들 수 있는 별도 경로를 신설하고 빗썸라운지 강남점에 국민은행 계좌 개설 전용창구를 마련했다. 국민은행 관계자는 "이번 서비스 오픈에서 KB국민은행은 안정적인 서비스 환경 구축을 최우선으로 생각했다"며 "앞으로도 고객들에게 최고의 금융경험을 제공하기 위해 노력하겠다"고 말했다. [ 경기신문 = 고현솔 기자 ]
▲ 박수자 씨 별세, 김준호(현대해상 기업보험9부장)씨 빙모상 = 23일, 서울대병원 장례식장 5호, 발인 25일 오전 9시 ☎ 02-2072-2020
하나은행이 한국은행 주관으로 진행되는 '디지털화폐 테스트(프로젝트 한강)'에 참여한다. 24일 하나은행에 따르면 다음 달 1일부터 오는 6월 30일까지 진행되는 이번 테스트를 통해 한국은행은 하나은행에 디지털화폐를 발행하고, 하나은행은 디지털화폐를 기반으로 예금 토큰을 발행한다. 디지털화폐 이용자들은 본인 명의의 예금 계좌에서 현금을 예금 토큰으로 전환한 후 테스트에 참여하는 사용처인 카페, 마트 등 오프라인 상점과 홈쇼핑, 배달플랫폼 등 온라인 매장에서 물품 및 서비스 구매에 사용할 수 있게 된다. 현금과 동일한 가치를 지니는 예금 토큰은 은행 예금을 블록체인 상에서 다룰 수 있도록 디지털 형태의 자산으로 전환한 것으로, 예금자보호제도가 적용되며 다시 현금으로 전환할 수도 있다. 하나은행은 3월 초부터 이디야커피와 세븐일레븐 등 이번 프로젝트의 참여 가맹점과 함께 임직원 베타테스트를 실시하는 등 예금 토큰 결제시스템이 안정적으로 가동될 수 있도록 다양한 노력을 기울여 왔다. 하나은행은 디지털화폐의 본격적인 실거래가 시작될 예정인 4월 1일에 앞서 오는 27일부터 6월 30일까지 대표 모바일 앱 하나원큐를 통해 하나은행 수시입출금식 예금 계좌를 보유한 만 1