경기도는 자전거 안전사고를 예방하기 위해 ‘자전거 이용시설 사인(sign·표지판) 디자인 개발’ 사업을 추진키로 했다.

11일 도에 따르면 현행 ‘도로교통법 시행규칙’과 ‘교통안전표지 설치·관리 매뉴얼’ 기준에 따라 표지판 규격 및 심벌크기 조정, 픽토그램의 미적 완성도 향상, 현행 규정에 없는 사인 디자인 개발 등을 추진한다.

그동안 자전거로 인한 사망사고는 대부분 차량과의 충돌사고인데 반해 노선 안내나 노면 정보, 각종 위험 알림 등 자전거 전용 사인(표지판)이 부족한 것도 안전사고의 원인이 돼 왔다.

지난 2011년 말 현재 발생한 전국의 자전거 사고는 1만2천121건 중 사망자는 275명에 달하며, 도내에서는 1천747건의 자전거 사고로 52명이 목숨을 잃었다.

전국적으로 자전거 도로가 조성되고 자전거 인구가 크게 늘어났지만 자전거 사고로 인한 인명피해는 여전히 줄어들고 있지 않고 있다.

특히 현행 도로교통법 시행규칙이 정한 자전거 안내표지가 11종에 불과, 자전거 운행에 필요한 각종 정보를 전달하기엔 턱없이 부족하고 지자체별로 제가각인 실정이어서 인지성과 주목성, 그림문자(픽토그램)의 완성도 역시 떨어지는 있다.

도는 이에 따라 오는 6월 디자인 개발을 완료, 관내 자전거도로에 우선 적용하고 전국적으로 파급될 수 있도록 관련 중앙 부처에 적극 건의할 방침이다.

도 관계자는 “자전거 이용시설 사인시스템이 구축되면 자전거 이용 활성화와 도시미관 개선에도 기여할 것”이라고 말했다.