경기도가 지난해 55건의 도세 소송 중 47건을 승소해 총 463억 원의 재원을 보존했다고 30일 밝혔다. 이번 판결의 승소율은 85.5%로 전년대비 5.5%p 향상된 실적이다. 도는 지난해 189건의 소송을 했고 이 중 134건의 소송이 진행 중이다. 도는 기업이 지방세를 납부하지 않거나 적은 금액을 납부하는 데 효과적으로 대응하기 위해 전국 최초로 2019년부터 지방세법무 전담팀을 신설했다. 전문 변호사를 담당 공무원으로 채용해 도세소송 공동수행, 동일쟁점 사건 포착 및 지원, 항소·상고 대응논리 제공 등의 역할을 해오고 있다. 최근 사례를 보면 A건설 등은 친환경공법으로 여러 시·군에 신축한 17개 공동주택에 대해 한 법무법인이 종전부터 한시적으로 시행되던 일몰 지방세감면 조항의 연장 적용과 관련해 도에 소송을 제기했다. 이에 도는 건설사의 단순한 감면연장 기대는 법적인 신뢰 보호 대상이 되지 않는다는 논리로 해당 시·군과 공동 대응한 결과 1심을 승소해 133억 원의 재원을 보존했다. 대규모 택지개발사업을 공동 추진 중인 B공사 등은 사업구역 토지의 소유권을 정리하면서 공동사업자 간 거래는 보다 낮은 세율이 적용돼야 한다고 주장했다. 도는 사업부지 교
올해부터 경기도를 비롯해 정치권에서도 ‘경기북부특별자치도 설치’ 추진을 위해 본격적으로 팔을 걷어 부친다. 29일 정치권에 따르면 더불어민주당 김민철(의정부을)·윤호중(구리) 의원 등 경기북부 10개 시·군 국회의원을 중심으로 경기북부특별자치도 설치 법안 발의 등 관련 계획이 논의되고 있다. 김민철 의원은 “기존에 발의했던 ‘경기북도 설치법’의 내용을 바탕으로 한 ‘경기북부특별자치도 설치법’을 2월 중 발의할 예정”이라고 말했다. 김 의원은 “세부적인 내용까지 법안으로 담으면 시간이 지체될 수 있어 우선 큰 틀에서 법을 제정해놓고 구체적인 내용은 개별 법안으로 발의할 수 있도록 할 계획”이라고 설명했다. 윤호중 의원실도 “경기북부특별자치도 설치 관련 법안을 제정해 다음 달쯤 국회에 상정할 예정”이라며 “법안 발의 방식 등 구체적인 내용은 아직 결정되지 않았다”고 전했다. 이어 “김동연 경기도지사와 경기북부 내 지역구를 둔 민주당 의원들이 간담회나 연초에 단배식 등에서 설치 필요성에 공감대를 형성하며 관련 논의를 진행해 왔다”고 설명했다. 경기도도 올해를 경기북부특별자치도 설치의 원년으로 만들기 위해 적극적인 움직임에 나섰다. 지난 26일 오후석 도 행정2부지
더불어민주당 경기도당은 지난 28일 상설위원회·특별위원회 발대식을 진행했다고 29일 밝혔다. 노동위원회(위원장 김선영), 청년위원회(위원장 장민수), 대학생위원회(위원장 이자형) 등 당 소속 상설위원회는 수원시 팔달구 도당 대회의실에서 발대식을 개최했다. 또 조직 확대를 위해 신설된 동물보호특별위원회(공동위원장 명재승·김보미)와 또바기특별위원회(위원장 이믿음)도 함께 발대식을 진행했다. 이날 발대식에는 임종성 도당위원장, 이재정 전국여성위원장, 전용기 전국청년위원장, 박홍배 전국노동위원장을 비롯해 여러 시·도당 상설위원장 등이 참석해 열의를 다졌다. 우선 동물보호특위는 강아지와 고양이에게 명예위원 위촉장 수여와 함께 퍼포먼스를 진행했다. 참석자들은 동물 보호에 대한 국민적 사고를 공고히 하겠다는 의지를 다졌다. 평당원이자 20대 청년들로 구성된 또바기특위는 ‘참여형 정치소통 플랫폼’을 구축해 당원 모집과 SNS 활동을 통해 도민의 적극적인 참여를 끌어내 총선을 승리로 이끌겠다는 포부를 밝혔다. 노동위는 정부의 노동 탄압을 규탄하는 결의문을 발표하고 노동자의 정당한 권리 보장을 위한 결의를 다졌다. 참석자들은 노동조합법·화물자동차 운수사업법 개정안 통과를 외치
경기도는 경비노동자 등의 노동권익 침해 예방을 위한 ‘2023년 아파트 노동자 인권보호 및 컨설팅 사업’의 수행 기관을 다음 달 10일까지 공개 모집한다고 29일 밝혔다. 도에 따르면 해당 사업은 최근 아파트 노동자 인권·권익침해 사례가 발생함에 따라 도 차원의 문제점 진단과 발굴·개선 방안 마련을 위해 추진됐다. 주요 사업은 ▲아파트 노동자 모니터링단 운영 ▲아파트 경비노동자 근무제 개편 컨설팅 등 2개로 총 1억 원의 사업비가 지원된다. 우선 ‘아파트 노동자 모니터링단’은 사업수행 기관이 아파트 노동자들을 대상으로 모니터링단을 구성해 갑질 피해와 노동권익 침해 사례에 대한 예방과 보호 활동을 하는 사업이다. 실태조사, 권익침해 상담·권리구제, 아파트 경비·청소 노동자 대상 법률 교육 등이 구성돼있다. 모니터링단은 지난해에도 안양 경비노동자 고용승계 거부에 대한 문제해결 등을 비롯해 경비노동자 대상 실태조사 2796건, 상담 231건, 교육 24건 등을 추진했다. ‘아파트 경비노동자 근무제 개편 컨설팅 사업’은 공동주택관리법 및 시행령 개정 등에 대응하고 경비노동자의 고용 불안 예방을 위해 컨설팅 희망단지 18개소를 대상으로 실시했다. 도는 지난해에도 24
경기도가 아파트 사업계획 승인 과정에서 일부 위법 사항이 드러난 의정부시 공무원 3명에 대해 징계 및 훈계 처분을 요구했다. 29일 도에 따르면 지난해 8월 의정부시 주민 420명은 호원동 1700여 가구 공동주택 건설사업 계획 승인 과정이 적정하지 않다며 도에 주민감사청구를 했다. 주민감사청구는 지방자치법에 따라 지방자치단체(장)의 권한에 속하는 사무 처리가 법령에 위반되거나 공익을 현저히 해할 때 지역 주민들이 상급 기관에 감사를 청구하는 제도다. 도는 지난해 11월 감사를 통해 사업자가 해당 주택건설사업계획에 한강유역환경청의 소규모 환경영향평가 최종 협의 내용을 반영하지 않았는데도 의정부시가 승인 처리한 것을 확인했다. 또 ‘의정부시 사무 전결 처리 규칙’에 300가구 이상 주택건설사업계획 승인은 팀장이 기안해 처리하기로 했으나 해당 계획은 담당 주무관이 기안한 것으로 나타났다. 도는 주민감사청구 내용에 환경영향평가 협의 내용 미반영 외에 토지사용권 미확보, 용적률 산정 부적정, 근린생활시설 계획 부적정 등도 있었으나 3개 사항에 대해선 위법·부당 사안이 발견되지 않아 종결했다. 최은순 도 감사관은 “이번 감사는 주민들이 지자체의 주택건설사업계획에 대해
김동연 경기도지사가 ‘난방비 폭탄’ 논란과 관련, 정부를 향해 날을 세웠다. 또 경제부총리 시절 ‘공직자로서의 책임’을 강조했던 발언이 담긴 영상을 꺼내들며 강도 높게 비판했다. 김 지사는 지난 27일 자신의 SNS에 ‘공직자는 책임을 지는 사람’이라는 제목의 글을 올리고 “남의 탓하고 비판이나 하려면 뭣 하러 정권을 잡았나”라며 윤석열 정부를 질타했다. 김 지사는 “어려운 상황이 생기면 이전 정부를 탓하고 싶은 유혹이 생긴다”며 “그러나 정책은 흐름이다. 공직자 임기에 맞춰 4년, 5년 끊어 국민의 삶을 챙길 순 없다”고 꼬집었다. 이어 “난방비 폭탄이 떨어졌을 때 이전 정권 탓, 과거 탓을 하긴 쉽지만 결국 민생 해결은 안 되고 서로 남 탓하며 싸우는 길로 빠지게 된다”고 지적했다. 그는 “정부는 지금 벌어진 일에 대해 책임지는 태도를 보여야 한다”며 “그래야 국민이 안심할 수 있고, 그래야 모두 힘을 합쳐 어려움을 극복할 수 있다”고 강조했다. 김 지사는 이날 게시 글과 함께 지난 2018년 경제부총리 재임 당시 국회 예산결산위원회에서 자신이 했던 답변 영상을 게재했다. 영상은 당시 여당이었던 더불어민주당 이수혁 의원이 과거 정권의 경제 정책 실패 사례
염태영 경기도 경제부지사는 도내 기관·단체장 모임인 ‘기우회’에 참석해 올해 민선 8기 도정에서 추진할 계획을 소개하며 기우회원들의 협조를 당부했다. 염 부지사는 27일 오전 경기도경제과학진흥원에서 열린 기우회 1월 월례회에서 “김동연 지사님 취임 이후 지난해 연말까지 향후 도정 기반을 다졌고 이후 실천 공약을 최종 확정했다”고 말했다. 이어 “우선 3대 비전을 제시했는데 ‘더 많은 기회, 더 고른 기회, 더 나은 기회’를 위해 9개 분야 295개 실천 과제를 정리했다”며 “기우회원들도 분야별 공약 사업을 살펴봐 달라”고 했다. 그는 “민선 8기 조직개편도 지난해 말 완료됐다. 미래성장산업국, 사회적경제국, 도시재생추진단, 경기북부특별자치도추진단, 경기국제공항추진단 등 5개 국실이 신설됐다”고 설명했다. 그러면서 “도는 미래차·바이오·반도체 등 3대 미래 먹거리를 위한 추진 과제를 여러 방면으로 추진하고 있다”며 “올해는 이와 관련해 세계적인 기업들과 투자 협약을 할 것”이라고 강조했다. 염 부지사는 도정과 관련해 올 초 도청 내 실국장, 과장, 팀장급 간부들을 대상으로 진행한 기회경기 워크숍의 성과와 함께 기존보다 문턱을 낮춘 도민청원제도 등을 소개했다.
“오늘이 시작이라고 생각한다. 집단지성을 믿고, 상상력의 한계를 넘고자 하는 시도가 경기도를 바꾸고 대한민국을 바꿀 거라 믿는다.” ‘틀 깨기’를 강조해온 김동연 경기도지사가 야심차게 준비한 ‘기회경기 워크숍’은 부지사·실국장·공공기관장, 과장, 팀장 등 간부급 800여 명이 머리를 맞댄 도정 최초의 시도였다. 김 지사는 기존 공무원 조직이 갖고 있던 ‘기득권·세계관·관성과 타성’ 등 세 가지 ‘금기 깨기’를 통해 도정에 새로운 바람을 불어넣고자 했고 첫 실험은 성공리에 마쳤다. 김 지사는 “처음부터 완벽하게 되진 않을 것이다. 혼란스러워도 좋다. 틀을 깨고 상상력을 발휘하면 창의가 생길 것”이라고 격려하며 앞으로 4년 간 다양한 시도를 해나갈 것을 시사했다. 지난 6~7일, 12~13일, 18일 등 총 3주 간 진행된 워크숍에선 ‘사전자료·휴대폰·시간제약 없는 3無’, ‘마라톤 토론’, ‘TED 오디션’ 등 다양한 방식이 도입됐다. ◇ 실국장·기관장급…10시간 걸친 열띤 토론 “신선했다” 지난 6일 오후 3시쯤 첫 번째 워크숍이 열린 경기도청 신청사 다목적홀. 도 실국장과 공공기관장 등 78명은 7~10명가량이 한 조를 이뤄 원탁 테이블에 둘러앉았다. 이날
경기도 택시 기본요금이 이르면 오는 3월 중순부터 1000원 이상 오를 예정이다. 도는 26일 북부청사 평화누리홀에서 ‘경기도 택시요금 조정(안) 마련 공청회’를 열고 택시 관계자, 전문가들과 택시 기본요금 인상폭 조정 및 의견수렴 등 논의를 진행했다. 공청회에서 도는 요금 인상 기준 관련 세 가지 안을 제시했는데, 이를 두고 전문가들과 택시 관계자들은 입장차를 보이며 접점을 찾지 못했다. 우선 1안은 중형 택시 기준 현행 기본요금 2㎞ 3800원, 거리운임 132m당 100원, 시간운임 31초당 100원인 요금을 2㎞ 4800원, 125m당 100원, 30초당 100원으로 인상하는 내용이다. 이 경우 인상률은 16.86%로, 늘어난 운송 원가를 보전해주는 수준이다. 2안은 기본거리를 1.6㎞로 줄이고 기본요금은 4800원을, 거리운임은 131m당 100원, 시간운임은 30초당 100원을 각각 적용하는 것이다. 인상률은 19.56%, 운수업 평균 임금 인상을 반영한 것으로 서울시 요금 체계와 동일하다. 3안은 2㎞ 기본거리에 기본요금은 5800원, 123m당 100원, 30초당 100원씩 늘어난다. 인상률은 32.42%로, 경기도 생활임금을 적용한 수준이다.
강성천 경기도경제과학진흥원(경과원) 신임 원장이 26일 취임했다. 이날 경과원 1층에서 진행된 취임식에서 강 원장은 “전사적인 수출 지원체제 가동, 반도체·바이오헬스·첨단모빌리티 등 미래성장 동력 분야의 역동적인 지역생태계를 구축하겠다”고 밝혔다. 이어 “지역 중소벤처기업의 디지털 대전환을 통한 생산성 향상에 역점을 두고 사업을 추진해 나가겠다”고 다짐했다. 강 원장은 취임식 후 노조와의 소통 간담회를 진행하고, 곧바로 창업보육센터를 방문해 입주기업을 만나 현장 목소리를 청취하는 시간을 가졌다. 강 원장은 산업통상자원부 산업정책실장, 대통령 비서실 산업정책비서관, 경기도 도정자문위원회 위원장, 고려대 미래성장연구원 특임교수 등을 역임했다. [ 경기신문 = 김혜진 기자 ]