최근 평택시가 ‘공익활동지원센터’ 운영을 위해 수탁기관 모집에 나섰지만, 현실적인 기준안이 마련되지 않을 경우 ‘전시성 행정’에 그칠 것이라는 우려의 목소리가 높다. 20일 시에 따르면 시민들의 자발적인 공익활동을 보장하고, 건전한 성장을 지원하기 위해 오는 4월부터 2025년 3월까지 약 2억2천여만 원의 사업비로 공익활동지원센터를 운영할 민간수탁기관을 공개 모집 중이다. 이에 따라 시는 2월 22일부터 24일까지 관내 비영리법인·단체와 사회적협동조합 등 3개 이상 이 컨소시엄을 구성, 신청토록 했다. 그러나 문제는 시가 구체적인 심사 기준안 없이 신청을 받다 보니 센터의 ‘색깔(역할)’이 불투명하다는 점이다. 이런 상황에서 시는 정확한 기준안 없이 관련(공익활동촉진법 및 지원) 법에 따라 마지못해 모집 공고를 냈다는 취지로 답변해 말썽을 빚고 있다. 시 관계자는 “내용이 포괄적이긴 하지만 공익활동촉진법에 센터를 구성하게 되어 있다”며 “아직까지 구체적인 틀이 마련되지 않은 것은 맞다”고 말했다. 일부 사회단체들은 “평택시가 공익활동지원센터라는 것을 운영할 단체를 모집한다고 공고를 냈지만, 공고문만 보게 되면 사실상 ‘뜬구름’ 잡는 내용이어서 정확히 어떤
평택시가 정장선 시장의 측근 인사를 ‘임기제 공무원’으로 채용하는 과정에서 ‘검증’ 절차를 제대로 시행하지 않아 논란이 불거진 가운데 ‘인사권 남용’이라는 지적마저 받고 있는 실정이다. 더욱이 ‘평택시장’의 측근 인사 채용은 그동안 ‘공직사회 내부갈등’ 요인으로 작용, 정규직 공무원과 심심찮게 마찰까지 빚어 왔던 것으로 나타났다. 17일 시는 2022년 2월 현재 임기제 공무원은 총 165명으로 이 가운데 4급 상당의 전문직은 2명, 일반직은 27명, 시간선택제는 137명이라고 밝혔다. 이들 가운데 정장선 시장 측근 인사로 알려진 A씨의 경우 평택항 관련 ‘자녀 취업 비리’ 의혹이 꾸준히 제기되어 왔던 인물이지만, 현재 임기제 가급인 ‘항만정책관’으로 근무하고 있다. 전직 평택시 공무원(사무관) 출신인 A씨가 공무원 재직 당시 아들 취업을 부두 운영사와 해운회사에 청탁했다는 주장이 최근 평택항을 중심으로 제기되면서 논란이 불거졌다. 실제로 A씨가 평택시 항만사업소장으로 재직할 당시 아들 B씨는 지난 2011년 7월 평택항 부두 운영사에 입사했다가 같은 해 8월 퇴사했던 것으로 알려졌다. B씨가 입사한 부두 운영사는 평택시가 2.5%를 출자한 회사로 ‘기획항만
최근 정장선 평택시장과 관련, 측근 인사들의 비리 제보가 줄을 잇고 있는 상황이다. 이 중 하나가 정 시장과 같은 교회 소속 교인에게 구내매점을 운영할 수 있도록 특혜를 주었다는 것이다. 취재 결과, 사회적기업보다 개인사업자, 특히 장기간 휴업 상태로 사업자등록증만 가지고 있던 A씨가 최종 선정되었고 ‘평택시’는 공정했다고 주장했다. 그런데 시가 말하는 공정에 문제가 있어 보인다. ‘평가 세부 항목’을 살펴보면 객관성을 가진 ‘정량적 평가(실적증명서)’는 20점에 불과한 반면, 심사 위원들의 주관적 기준이 될 수 있는 ‘정성적 평가(참여 업체의 제안)’는 무려 65점에 달하기 때문이다. 사회적기업에 대한 가점은 추가로 5점이 더 배정되어 있었지만. 일반적으로 제안 입찰 참여 업체들이 공통적으로 ‘가산점’이 중요하고 사실상 1, 2점에서 낙찰이 결정된다고 견해를 밝힌 것과 비교하면 이번 구내매점 위탁 선정 과정은 석연치 않은 부분이 있는 셈이다. 사정이 이렇다 보니 2021년 평택시의 구내매점 위탁 과정은 개인사업자가 사회적기업보다 높은 점수를 받고 선정되면서 특혜 의혹을 불러일으켰다. 이런 부분에 대해 정장선 시장은 “구내매점을 누가 운영하는지 몰랐다”고 밝
평택시가 청사 내 운영하는 ‘카페(매점)’ 위탁 선정 과정이 투명하지 않았다는 의혹을 받으며 최근 ‘공정성’ 시비로 여론의 도마 위에 올랐다. 이런 상황에서 카페 운영자 측과 정장선 평택시장이 같은 교회를 다니는 ‘교인(敎人) 관계’로 알려지면서 선정 과정에 특혜가 있었다는 의혹마저 제기되는 실정이다. 9일 시에 따르면 지난해 7월 ‘평택시 구내매점 위탁운영 모집 공고’를 내자 4개 업체가 참여, 서류 심사에서 ‘무이네’와 ‘평택사회네트워크사회적협동조합’이 1, 2위 협상 대상자로 선정되었다. 시는 (평택시)부시장을 위원장으로 하는 ‘평택시 구내식당·매점 운영위원회’를 지난해 8월 열고 평가를 한 결과, 사회적기업이 아닌 개인사업자를 선정하고 9월에 계약까지 마쳤다. 이 부분에 대해 시 관계자는 “평가 세부 항목에서 개인사업자인 ‘무이네’가 높은 점수를 받았다”고 설명했다. 그러나 시의 이런 입장 표명과 달리 일부 시민사회단체는 “청사 내 카페 운영자의 부친이 정장선 시장과 같은 교회를 다니는 교인”이라며 “더욱이 위탁 자격 기준을 완화한 것은 선정된 업체가 사업자등록만 되어 있었지 휴업 상태였기에 ‘맞춤형 선정’을 위한 방편이었을 것으로 보인다”고 꼬집었다
평택지방해양수산청은 최근 故 이선호 씨 사망사고가 발생했던 ‘평택 동방 아이포트(하역사)’에 대해 안전사고 부실 점검 및 향후 대책 마련에 소홀했다는 지적을 받고 있다.(지난 14일, 18일 자 각 8면 보도) 더욱이 평택해양수산청은 故 이선호 씨 사망사고 이후 지속적으로 요청됐던 동방 아이포트 내 시설 개선을 통한 안전사고 예방 요구에 ‘뒷짐’만 지고 있었다는 지적에도 그동안 별다른 개선방안을 내놓지 않고 있어 ‘하역사 눈치 보기’라는 비난까지 받고 있다. 뿐만 아니라 평택해양수산청이 故 이선호 씨 사망사고를 유발했던 ‘개방형 컨테이너(Flat Rack Container)’에 대한 전수조사를 부실하게 진행한 결과 아직도 동방 아이포트에는 불량 컨테이너가 만연해 있는 것으로 나타났다. 24일 평택항 소재 동방 아이포트를 출입하는 물류 업체와 항만 근로자들은 “故 이선호 씨 사망사고 이후에도 동방 아이포트 내 불량 컨테이너들의 개선 및 교체가 제대로 이뤄지지 않았다”면서 “오히려 컨테이너 날개가 작동하지 못하게 용접까지 해 놓은 사례도 발견됐다”고 주장했다. 이들은 또한 “관리·감독을 책임지고 있는 평택해양수산청의 부실 대응 탓에 그동안 동방 아이포트 내 안전
故 이선호씨 사망사고 이후에도 ‘평택 동방 아이포트’(이하 동방 아이포트)가 안전대책을 제대로 수립하지 않아 ‘줄줄이 안전사고’ 발생이 이어졌던 것으로 밝혀져 물의를 빚고 있다.(지난 14일 본지 8면) 특히 동방 아이포트 측은 그동안 안전사고가 발생했지만, 관리청인 평택지방해양수산청(이하 평택해수청)에 제대로 된 보고조차 하지 않았던 사실이 뒤늦게 드러나 비난이 쏟아지고 있는 실정이다. 17일 평택항 일부 항만 근로자와 물류 업체들은 故 이선호 사망사고가 발생한 지난해 4월 이후에도 동방 아이포트 내 컨테이너 작업장 및 세척장에서 인사사고 등이 지속해서 발생했다고 전했다. 실제로 故 이선호 사망사고 이후 동방 아이포트 안전사고는 크게 지난해 5월과 10월 발생하였지만 근본적인 재발 방지대책이 이뤄지지 않은 것은 물론, 관리 감독을 책임지고 있는 평택해수청은 이런 내용을 전혀 보고 받지 못했던 것으로 확인됐다. 지난 해 5월 13일 동방 아이포트 측이 컨테이너 세척을 지시하면서 화물기사가 문을 개폐하다 떨어지는 사고가 발생, 6주의 진단을 받았지만 지금껏 합의조차 이뤄지지 않은 상태다. 화물기사 A씨는 “당시 츄레라로 20피트 컨테이너 2개를 싣고 세척장에서
17일 새벽 2시 30분쯤 경기 평택시 이충동 소재 한 빌라에서 원인을 알 수 없는 화재가 발생해 주민들이 대피하는 소동이 벌어졌다. 이 불로 빌라에 거주하는 주민 30여 명이 긴급 대피했고, 이 과정에서 주민 5명이 연기를 마셔 인근 병원으로 이송됐다. 대피했던 주민들 가운데 10여 명은 화재로 인한 냄새 등으로 귀가 하지 못한 채 인근 노인정에서 임시 생활을 하고 있다. 경찰과 소방당국은 정확한 화재 원인을 조사할 방침이다. [ 경기신문 = 박희범 기자 ]
‘평택 동방 아이포트’가 故 이선호씨 사망 이후에도 안전 조치를 제대로 하지 않고 하역작업을 계속 하고 있는 것으로 드러나 말썽이다. 더욱이 평택 동방 아이포트 측은 안전사고가 발생했음에도 불구하고 관리청에 보고하지 않은 것은 물론, 사고를 숨기려 했던 것으로 밝혀져 물의를 빚고 있다. 13일 평택지방해양수산청과 평택항 관련 업체들에 따르면 지난 11일 평택 동방 아이포트 하역장에서 작업 도중 컨테이너가 추락하는 안전사고가 발생했다. 그러나 평택 동방 아이포트 측은 이날 사고에 대해 “사고가 발생하지 않았다”고 입장을 밝혔지만, 평택해양수산청 확인 결과 안전사고 발생이 있었던 것으로 확인되면서 ‘안전불감증’을 넘어 ‘사실 은폐’까지 했다는 비난 여론이 거세게 일고 있다. 이 부분에 대해 평택해양수산청은 “업체 입장에서 인명사고가 발생하지 않아 관리청에 보고를 하지 않았던 것 같다”며 “앞으로 작업 중 발생하는 모든 사고에 대해 보고하도록 요구해 놓은 상태”라고 전했다. 하지만 평택 동방 아이포트를 출입하는 화물 운전자들은 “동방 아이포트 하역작업 중 컨테이너가 추락하는 일들이 하루 이틀이 아니다”라며 “故 이선호씨 사망 이후에도 안전사고에 대한 대책 없이 유
삼성전자는 ‘MRAM(자기저항메모리, Magnetoresistive Random Access Memory)’을 기반으로 한 인-메모리(In-Memory)컴퓨팅을 세계 최초로 구현했다고 13일 밝혔다. 김이에 삼성전자는 연구 결과를 영국 현지 시간 12일 세계적인 학술지 ‘네이처(Nature)’에 게재했다고 추가적으로 전했다.(논문링크 https://www.nature.com/articles/s41586-021-04196-6) 이번 연구는 삼성전자 종합기술원 소속 정승철 전문연구원이 제1저자로 그리고 함돈희 종합기술원 펠로우와 김상준 종합기술원 마스터가 공동 교신저자로 참여했으며, 삼성전자 종합기술원과 반도체연구소, 파운드리사업부 연구원들도 공동으로 연구에 참여했다. 삼성전자는 기존 컴퓨터는 데이터의 저장을 담당하는 메모리 칩과 데이터의 연산을 책임지는 프로세서 칩을 따로 나누어 구성하는데 인-메모리 컴퓨팅은 메모리 내에서 데이터의 저장 뿐만 아니라 데이터의 연산까지 수행하는 최첨단 칩 기술이라고 강조했다. 특히 인-메모리 컴퓨팅은 메모리 내 대량의 정보를 이동 없이 메모리 내에서 병렬 연산하기 때문에 전력 소모가 현저히 낮아 차세대 저전력 인공지능(AI)칩을
평택시의회 국민의힘 소속 ‘김영주(비례대표)’ 의원은 정치 신념 중 하나가 “내 인생의 마지막 정치”라고 말한다. 늘 최선을 다하는 자세로 의정활동에 전념하고 있는 김 의원에 대해 지지자들 역시 “민심을 읽을 줄 알고, 민심에 대해 바로바로 응답할 줄 아는 시의원”이라고 칭찬을 아끼지 않는다. 2021년을 마무리하고, 2022년의 새해를 맞는 김 의원에게 지난 한 해 의정활동 성과를 묻자 “코로나19로 인해 더 많은 사람들이 행복한 미소를 띠지 못한 것이 가장 안타깝다”고 답답한 현실을 꼬집었다. 지난 한 해 김 의원은 4차산업혁명에 대비, 학교 밖 청소년들에게 인재 양성 프로그램 지원하자고 7분 발언을 한 부분을 가장 기억에 남는다고 기억했다. “평택시는 학교 밖에 있는 청소년들에게 지적·미래 융복합교육으로 인재 양성 프로그램을 지원해 최첨단 도시로 만들어나가는 데 노력해 달라고 제언한 바 있다”면서 “꿈나무들에게 희망을 줄 수 있는 평택시가 되기를 바라는 마음에서 정례회(제201회) 당시 발언했다”고 말했다. 김 의원은 ‘초선(初選)’이라는 선입관을 깨고 ‘다선(多選)’의 의원들처럼 의정활동을 펼치면서 다른 사람들로부터 ‘추진력’을 인정받기도 했다. 그동