수원시 A병원을 찾은 노모(48)씨는 최근 담석증 수술 후 후유증과 복통으로 당초 42일분 약 처방을 받았다. 14일 후 노씨는 같은 병원을 다시 찾았고 이날 30일분의 약이 남아있는 데도 똑같은 성분의 약을 7일분 또 처방 받았다. 이처럼 병의원 등 의료기관을 찾은 환자 중 불필요한 약을 중복 처방받는 일이 왕왕 발생하고 있는 것으로 드러났다. 9일 국회 문희(보건복지위·한나라당)의원이 건강보험심사평가원(이하 심평원)으로부터 제출받은 자료에 따르면 지난 2006년 10월부터 올해 6월까지 9개월간 의료기관을 통해 환자에게 중복처방된 건수는 10만건에 달한다. 처방한 의약품을 다 복용하기 전에 다시 처방하는 일 외에도 같은 날 동일한 의료기관 내 다른 진료과에서 동일한 성분의 의약품을 처방하는 일도 발생하고 있다. 심평원이 그나마 적발해 중복처방 여부를 밝혀내면 진료비가 삭감된다. 그러나 이같은 조치는 환자들이 이미 같은 약을 중복 복용한 후다. 또 심평원은 이를 관리·감독·조치해야하는 의무가 있으나 이 또한 제대로 이뤄지지 않고 있다. 현재 심평원은 본원(서울)과 수원·광주 등 전국에 모두 7개 지원을 두고 있다. 하지만 중복처방과 관련, 수원지원은 도내
도내 일부 병원들이 자사 홍보를 위해 시민들을 현혹하는 내용의 불법 광고물을 무분별 게시하고 있는 것으로 드러났다. 이들 병원은 광고 내용에 대해 해당 기관의 심의도 받지 않고 있어 대책 마련이 시급하다. 8일 보건복지부와 도내 일선 병원들에 따르면 의료법 ‘제56조 제2항 제9호는 사전에 보건복지부장관의 심의를 받지 않거나 심의받은 내용과 다른 내용의 광고’를 금지하고 있다. 이를 위반한 땐 1차 경고 조치가 내려지며, 2차 15일 영업정지, 3차 1개월간 영업정지 처분을 받게된다. 그러나 도내 일부 병원들은 자사를 홍보하는 광고물을 보건복지부의 심의도 받지 않은 채 불법으로 게시하고 있는 것으로 확인됐다. 수원시 권선구 W병원은 간판 밑에 버젓이 ‘영구 제모레이져·요실금 검사기 도입, 두세번의 시술로 완벽한 제모’라는 문구의 의료 광고를 내고 영업 중이다. 영통구 S병원도 ‘요실금 수술전문자궁근 중 수술하지 않고 치료가능’ 등 소비자를 현혹하는 광고물을 게시했지만, 심의를 받지 않았다. 김모(29)씨는 “의료광고를 보고 아버님 라식 수술을 했지만 의사는 부작용에 대한 설명도 없이 수술을 했다”며 “지금 아버지는 수술 전보다 더 안좋아 지셨다”며 분통을 터
찬우물(冷井)이 있던 자리에 학교가 세워져 냉정이라는 교명이 붙게 된 ‘냉정초등학교(교장 유광석).’ 교명만 들어서는 차갑게 느껴진다. 그러나 아이들과 교직원, 학부모들의 관심은 냉정의 반대 편 열정에 달해 있는 학교가 냉정초교다. 지난 1996년에 개교한 냉정초교는 45개의 학급에 1천705명의 아이들, 79명의 교사들이 함께 지내는 즐거움이 있는 곳이다. 무엇보다 냉정초교의 가장 큰 자랑은 ‘가장 한국적인 것이 가장 세계적인 것’이라는 토대 아래 전통예술교육 체험활동의 기회를 제공, ‘찬우물패’를 조직·운영해 경기도 특성화 학교로 지정받은 것이다. 이밖에 경기도교육청 지정 자율장학 모델학교로 선정되기도 했다. 특성화 된 교육정책으로 비상의 날개짓을 하며 유명세를 타고 있는 냉정초교를 찾아 학교의 특화 교육이 어떻게 이뤄지고 있는지 살펴봤다. 공장의 기계소리가 끝이지 않는 시화공단과 아파트 숲 속에 싸인 시화 신도시 한 가운데 어린이들이 풍물의 멋과 신명남을 이어가고 있다. 꽹과리와 장구, 북과 징이 한데 어우러져 만들어내는 어울림과 흥겨움이 묻어나는 시흥시 냉정초교의 풍물부 &l
수원서부경찰서는 6일 자신과 살고있는 동거녀가 전 동거인을 만나고 다닌다며 집기류 등을 던지고 부순 혐의(재물손괴)로 박모(50)씨를 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 박씨는 6일 오후3시50분쯤 수원시 권선구 고등동 A빌라에서 동거녀 김모(43)씨가 전 동거인을 만나고 다닌다는 이유로 집에있는 집기류 등을 던지며 부순 혐의다.
“인력난, 일선 지구대 순찰차도 쉬네” 지난달 6일 개서한 수원 서부경찰서가 인원 부족으로 일선 지구대의 순찰차 운행이 중단되는 등 치안 공백 상황이 발생하고 있다. 7일 수원서부서 등에 따르면 수원서부서는 수원 중.남부경찰서와 도내 일선 경찰서의 경찰관 330여명으로 개서했다. 당초 수원 서부서 정원을 370여명으로 산정했지만, 도내 경찰관들의 인력 부족으로 정원을 모두 채우지 못한 것이다. 때문에 일선 지구대는 인력 부족으로 순찰차가 파행 운행되고 있고, 경찰관 1명당 치안수요도 6천명을 넘어서는 포화상태다. 고색지구대는 모두 29명이 근무하고 있지만 당직 근무제로 운영됨에 따라 4개팀(5.6명)으로 나눠 야간 근무 땐 순찰차를 제대로 운영하지 못하고 있다. 야간 근무 땐 지구대에 남아 있는 인원을 제외하면 외근은 고작 3명이다. 따라서 2인 1조로 운영되는 순찰차 2대 중 1대는 운영되지 않고 있는 것이다. 불가피 한꺼번에 두건 이상의 신고 접수 땐 출동시간 마저 늦어져 심각한 치안 공백이 발생되고 있다. 고색지구대 한 경찰관은 “경찰관이 턱없이 부족하다보니 출동 시간마저 지연되고 있다”며 “좀더 완벽한 치안을 하려면 인원을 늘려야 할 것”이라고 말했다
수원역 인근 세평지하차도와 수원육교 도로가 잦은 호우로 인해 도로가 패이거나 도로면 위로 솟구쳐 통행에 큰 불편을 주고 있다. 그러나 해당 구청은 응급 조치만 취할 뿐 근본적 대책 마련은 뒷전이다. 7일 시와 운전자들에 따르면 시는 지난 1980년 수원역 철로 밑을 관통하는 세평지하차도를 개통했다. 그러나 개통 20년이 넘으면서 도로가 노후돼 잦은 보수와 재포장 등으로 지반이 약해지면서 빗물과 지하수로 인해 도로가 패이거나 울퉁불퉁하게 솟구친 곳이 20여곳에 달해 이곳을 지나는 운전자들이 사고 위험에 노출돼 있다. 또 1987년 수원에서 인천방향으로 연결돼 수원역 철로위를 통과하는 수원육교 도로도 5곳이 솟구쳐 올라와 차량들이 급차선 변경을 하는 등 곡예 운전을 하고 있다. 사정이 이런데도 도로를 관리하는 관할 구청에서는 이렇다할 보수공사를 하지 않아 운전자들이 큰 불편을 겪고 있다. 수원에서 10여년 동안 택시운전을 한 이모(52)씨는 “매번 응급복구만 하는 것 같다”며 “시민의 혈세로 매번 땜빵만 하는 것 아니냐”고 불만을 표출했다. 세평지하차도를 관리하는 권선구청 관계자는 “매년 한번씩 보수공사를 하고 응급복구 작업도 수시로 하고 있다”며 “하지만 철로
경기대 수시모집 시험을 치르기 위해 학생들의 차량들이 몰려든 후문 앞 도로는 주차장을 방불캐 했다. 7일 경기대학교 후문 앞 도로가 수시모집 학생들의 학부모 차량으로 대거 몰리며 주차장을 방불케 했다. 이 극심한 혼잡은 경기지방경찰청에서 용인 수지 방면으로 차량 40여대가 동수원 IC 입구를 막아서며 장사진을 이뤘기 때문. 경기대학교는 지난 6,7일 이틀간 3만9백여명의 학생과 학부모 차량이 일시에 몰렸는데 학교측은 주자창을 마련하지 않아 인근 도로가 극심한 정체를 보였다. 수시모집을 보러온 학생의 학부모인 A씨는 “아이가 경기대학교 수시모집을 해서 시험 보러 왔는데 학교측에서 추차공간이 없다고 해서 어쩔수 없이 횡단보도 인근에다 주차해 놓았다”며 “고속도로로 진입하는 곳인 줄 알지만 근처에 차를 댈 수 있는 곳이 없다”고 말했다. 경기대학교 관계자는 “인근 도로가 막히는 현상이 일어나서 학생들에게 대중교통을 이용하라는 문자를 보냈다”며 “차량때문에 수시모집 시험 시간까지 조정했지만 그마저도 이뤄지지 않고 있다”며 “학교 주차공간이 5천여대 정도라 문제 없었을 것”이라고 말했다.
수원서부경찰서는 3일 윤락녀와 성매매를 하려한 혐의(성매매알선 등 행위의 처벌에 대한 법률)로 장모(29·남)씨 등 2명을 불구속 입건했다. 경찰에 따르면 장씨는 2일 수원시 팔달구 매산로 1가 김모(59·여)씨의 집앞 도로에서 호객행위를 하던 김모(40·여)씨에게 돈을 주고 성매매를 하려한 혐의를 받고 있다. 경찰조사 결과 주인 김모씨는 지난 2006년 12월 중순쯤 자신의 방을 연간 500만원을 받고 윤락녀 김씨에게 장소 제공을 한 것으로 드러났다.
‘장애인은 고속도로 빠르게 못 지나가나?’ 고속도로 구간의 지·정체 현상을 완화하고 통행속도를 개선하기 위해 도입된 하이패스 시스템이 음주운전자들의 단속피하기 수단으로 악용되고 있는 가운데 장애인과 국가유공자에게 주어지는 고속도로 통행료 할인 혜택이 하이패스 시스템에는 적용되지 않고 있는 것으로 드러났다. 2일 한국도로공사에 따르면 지난 2000년 6월말 하이패스 차로제가 도입된 이후 꾸준히 이용자가 늘어나면서 올해 말까지 62만대가 보급돼 이용률이 11.5%(38만대)에 달할 전망이다. 한국도로공사는 또 지난 1997년 8월부터 유료도로를 이용하는 장애인·국가유공자에 대해 할인 혜택을 마련해 장애인에게 81만여매, 50% 할인혜택을 받는 국가유공자에게 8만2천여매, 면제를 받는 국가유공자에게 2만1천여매 등 모두 91만9천여매의 할인카드를 발부했다. 이에 따라 유료도로를 이용하는 장애인이 장애인 차량에 탑승하고 한국도로공사가 발부한 카드를 제시할 경우 통행료의 50%를 할인받을 수 있다. 하지만 현재 일반차로를 이용해 고속도로 통행요금 할인 혜택을 받고 있는 장애인이나 국가유공자가 하이패스를 이용할 경우에는 할인 혜택이 적용되지 않고 있는 것으로 밝혀졌다.
공군 제10전투비행단에서 세류중학교 학생들이 전투기 앞에서 기념촬영을 하고 있다. 공군 제10전투비행단은 2일 국군의 날 기념 민·군 화합행사의 일환으로 부대 인근에 위치한 세류중학교 학생 50명을 초청했다. 이날 세류중학교 이태희(50) 교감을 비롯한 교사 2명과 학생들은 부대 소개, 충의탑 참배, 비행 시뮬레이터 및 장갑차 탑승 등을 통해 공군에 대한 이해를 넓히고 군의 중요성과 소중함을 몸소 체험했다. 비행단은 또 이날 행사에 참석한 학생들을 대상으로 공군 체험수기를 공모하고 우수자 수상할 계획이다. 비행단 관계자는 “이번 초청은 단순한 견학 수준이 아니라 학생들이 공군에 대해 어떻게 생각하는 지를 알기 위한 수기 공모까지 진행돼 실질적인 민·군 화합과 교류의 계기가 마련됐다고 생각한다”고 말했다.