경기도가 어린이 대상 교통사고 및 범죄 예방을 위해 도내 어린이보호구역 50여곳에 무인단속카메라를 설치한다. 또 도내 27개 시·군 214곳에는 어린이안전CCTV 810대가 설치된다. 경기도는 이같은 내용의 어린이 안심통학로 시범사업을 실시한다고 8일 밝혔다. 도는 우선 무인단속카메라는 설치지역 등과 관련한 연구용역을 거쳐 오는 9월부터 21억원을 들여 50여대를 우선 설치할 예정이다. 무인단속카메라 1대당 가격은 4천여만원이다. 현재 도내 2천448곳의 어린이보호구역 가운데 무인단속카메라가 설치된 곳은 66곳 뿐이다. 도는 또 47억원을 들여 도내 27개 시·군 214곳에 어린이안전CCTV 810대를 설치한다. 어린이안전CCTV는 어린이보호구역 내 다목적CCTV를 설치해 학교폭력, 유괴 등 범죄로부터 어린이를 보호하기 위한 목적이다. 이에 따라 연말까지 도내 전체 어린이보호구역 가운데 2천273곳(92.8%)에 CCTV 설치가 완료된다. 이와 함께 ‘어린이 안심 통학로 유니버설디자인 시범사업’도 추진한다. 이 사업은 학원밀집지역, 아파트 주출입구, 이면도로 등 어린이 관련 사고가 잦은 지역을 대상으로 사고를 방지할 수 있는 디자인을 접목하는 것이다. 시범사
포천시 추진 面道 확포장 철원군 협력으로 조기 해결 원주 닥터헬기 사용 양평-여주 시민도 혜택 성과따라 상생 롤모델될 듯 경기도와 강원도, 양 도의 9개 연접 시·군이 7일 상생협력 토론을 통해 5개 분야 11개 협력과제를 도출해냈다. 이들 과제는 그동안 양 도의 연접 시·군간 갈등의 원인으로 이행 여부에 따라 연접한 광역 및 기초단체간 상생협력의 롤 모델로 작용할 전망이다. 대표적 예가 포천 이동면 도평리에서 강원도 철원 갈말읍 용화동(L=5.5㎞. B=8m)을 연결하는 군도 4호선 확포장 사업이다. 개발의 핵심은 철원과 포천 접근로를 확포장해 산정호수와 백운계곡, 용화계곡, 명성산 일원을 관광지로 개발하겠단 것으로 철원이 제안했다. 하지만 포천 노선인 농어촌도로(면도 1010호선)를 포천시비만으로 추진할 경우 사업 장기화가 우려됐다. 해법은 이날 상생협력을 통해 마련됐다. 양 도와 해당 시·군은 군도 4호선이 ‘국가균형발전특별법’에 따라 철원이 추진중인 ‘특수상황지역 개발사업’ 연계사업에 이 노선 반영이 가능할 것으로 보고 국비 마련에 착수했다. 국비 확보가 어렵게 되면 도가
앞으로 경기도와 강원도가 광역화장장을 공동으로 건립하고, 국도 3·6호선 및 군도 4호선 확포장 공사 등 연접 교통망 확충 등에 협력하게 된다. 또 오는 2018년 열릴 예정인 평창동계올림픽 성공개최에도 힘을 모은다. ▶▶관련기사 3면 경기도와 강원도는 7일 춘천 KT&G 상상마당에서 ‘시·군과 함께 하는 경기-강원 상생협력 토론회’를 열고 이같은 내용의 ‘경기-강원 연접시·군 상생협력 공동합의문’을 발표했다. 공동합의문에는 남경필 경기도지사와 최문순 강원도지사, 윤화섭 경기도의회 의장, 김시성 강원도의회 의장을 비롯해 도내 여주·양평·포천·가평·연천, 강원도 춘천·원주·횡성·철원 등 9개 시·군 지자체장이 서명했다. 광역단체장과 연접한 기초단체장이 함께 상생협력 방안을 모색한 것은 전국에서 처음이다. 양 도가 상생협력을 이룬 공동합의문은 ▲한탄강 자원 활용 ▲동계올림픽 협력 ▲관광 활성화 및 광역교통망 구축 ▲연접 교통망 구축 ▲기반시설(자원) 공동 활용 등 5개 분야 11개 과제로 구성됐다. 양 도는 우선 오는 2018년 열리는 평창동계올림픽 성공개최를 위해 공동응원단을 구성하고, 동계 실업팀도 창단키로 했다. 또 포천과 연천, 철원군 일대의 한탄
앞으로 경기도와 강원도가 광역화장장을 공동으로 건립하고, 국도 3·6호선 및 군도 4호선 확포장 공사 등 연접 교통망 확충 등에 협력하게 된다. 또 오는 2018년 열릴 예정인 평창동계올림픽 성공개최에도 힘을 모은다. ▶▶관련기사 3면 경기도와 강원도는 7일 춘천 KT&G 상상마당에서 ‘시·군과 함께 하는 경기-강원 상생협력 토론회’를 열고 이같은 내용의 ‘경기-강원 연접시·군 상생협력 공동합의문’을 발표했다. 공동합의문에는 남경필 경기도지사와 최문순 강원도지사, 윤화섭 경기도의회 의장, 김시성 강원도의회 의장을 비롯해 도내 여주·양평·포천·가평·연천, 강원도 춘천·원주·횡성·철원 등 9개 시·군 지자체장이 서명했다. 광역단체장과 연접한 기초단체장이 함께 상생협력 방안을 모색한 것은 전국에서 처음이다. 양 도가 상생협력을 이룬 공동합의문은 ▲한탄강 자원 활용 ▲동계올림픽 협력 ▲관광 활성화 및 광역교통망 구축 ▲연접 교통망 구축 ▲기반시설(자원) 공동 활용 등 5개 분야 11개 과제로 구성됐다. 양 도는 우선 오는 2018년 열리는 평창동계올림픽 성공개최를 위해 공동응원단을 구성하고, 동계 실업팀도 창단키로 했다. 또 포천과 연천, 철원군 일대의 한탄
경기도가 올해 100대 도입을 목표로 추진 중인 일명 ‘푸드트럭’(음식판매자동차) 사업에 제동이 걸렸다. 차량구입비와 운영비, 부지 임대료 등 초기 사업비만 4~5천만원에 달해 참여 주체인 청년과 취약계층이 참여할 엄두도 내지 못하는 까닭이다. 6일 경기도와 도내 31개 시·군 등에 따르면 도는 지난해 5월 시범 사업을 거쳐 올해 도내 31개 시·군 확산을 목표로 푸드트럭 창업 지원 사업을 벌이고 있다. 편의시설이 부족한 박물관, 미술관, 공공청사, 수목원 등 공공시설에 푸드트럭 영업을 확대해 청년 취업난 해소와 취약계층의 생계를 지원하겠다는 취지에서다. 푸드트럭은 당초 ▲도시공원 ▲체육시설 ▲하천 ▲유원지 ▲관광지 ▲대학 ▲고속국도 졸음 쉼터 등 모두 7곳에서만 영업이 가능했지만 지난해 10월 관련 규정(식품위생법 시행규칙)이 개정, ‘공용재산 및 기타 시장군수가 지정하는 장소’로 영업가능 범위가 확대됐다. 또 청년·취약계층을 위한 연 1%대의 저금리 자금 지원책이 마련되면서 사업 확산에 가속도가 기대됐다. 도는 이에 맞춰 사업 목표를 지난해 50대에서 올해 100대로 확대했다. 그러나 이같은 도의 기대와는 달리 일선 시군에서는 사업 추진에 어려움을 겪고
남경필 경기지사의 공약사업으로 6개 시·군에서 시행 중인 ‘따복(따뜻하고 복된) 택시’가 제멋대로 운영 중인 것으로 나타났다. 운임요금에서 운행횟수, 운행방식 등이 시·군별로 모두 달라 도민 혼란을 유발해 대책이 요구된다. 3일 경기도에 따르면 오지마을, 농어촌 등 도내 교통취약지역에 저렴한 택시 서비스를 제공하는 따복택시 사업이 지난해 5월부터 개시됐다. 이천(따복희망택시)·포천(따복사랑택시)·안성(따복행복택시)·여주(따복행복택시)·양평(따복행복택시)·가평(따복행복택시) 등 6개 시·군이 같은 해 4월 도와 협약을 통해 사업에 참여했다. 도는 지난해와 올해 각각 2억5천만원, 4억500만원의 도비를 해당 시·군에 지원했다. 이에 따라 지난해 말 기준 6개 시·군 88개 마을에 총 478대의 따복택시가 투입됐다. 그러나 추진 8개월 째를 맞은 이 사업은 도가 세부 규정을 만들지 않은 탓에 이용자 혼란을 유발하고 있다. 시·군별로 운임요금에서 운행횟수, 운행방식까지 모두 제각각이었다. 실제, 이천과 안성
경기도가 올해 신설된 ‘일하는 청년통장’ 사업에 참가할 청년 500명을 오는 21일부터 다음달 1일까지 모집한다. 일하는 청년통장은 근로청년이 1천만원의 목돈을 만들 수 있도록 하는 게 핵심이다. 근로청년이 매월 10만원을 저축하면 도가 10만원, 경기도사회복지공동모금회 후원금 5만원을 매칭해 한달에 25만원씩 적립, 3년후 통장에 1천만원(이자 100만원 포함)을 모으는 방식이다. 단, 3년간 일자리를 유지하는 조건이다. 도내에 거주하는 중위소득 80%이하(1인 가구 기준 약 130만원)인 만 18~34세의 저소득 근로청년이 대상이다. 1인 소득인정액 기준 ▲금형, 주조, 표면처리 등 3D업종은 185만원 ▲사회적 경제영역은 162만원 ▲주40시간 이상 근로자는 144만원 등의 소득이 있어도 신청할 수 있다. 신청은 도(www.gg.go.kr)와 경기복지재단(www.ggwf.or.kr) 홈페이지에서 관련서류를 내려받아 작성한 뒤 거주지 읍·면·동 주민센터로 방문·접수하면 된다. 자세한 사항은 도 콜센터(031-120)나 경기복지재단(031-267-9334~5), 각 시·군 사회복지과 등 담당부서로 문의하면 된다. 한편, 도는 올해 500명을 대상으로 시범사
경기도가 올해 새로 도입한 ‘장애인택시운전원 양성사업’에 참여할 장애인을 모집한다. 연중 수시로 모집하며 도내에 주소를 둔 만 20세 이상, 운전경력 1년 이상인 장애인이면 누구나 참여 가능하다. 참여자는 택시면허취득에 필요한 비용과 택시회사 면접 등의 취업알선을 지원받는다. 또 채용이 확정된 장애인에게는 운전연수, 차량개조, 운행 초기 3개월 사납금 일부 등도 지원된다. 상담 및 신청은 경기도지체장애인협회 고용지원팀(031-252-7723)으로 문의하면 된다. 도는 지난해 수원권역을 중심으로 이 사업을 벌여 12명의 장애인이 택시운전면허를 취득하고, 이 중 4명이 취업에 성공했다./이슬하기자 rachel@
경기도가 재취업을 희망하는 고학력·고숙련 경력단절 여성을 대상으로 직업교육훈련을 실시한다. 경기도는 다음달부터 시·군 여성인력개발센터와 여성새로일하기센터에서 고학력·고숙련 심화교육 과정을 운영한다고 28일 밝혔다. 여성인력개발센터는 성남·부천·안산·안양·시흥·고양 등 6개 시·군에, 여성인력개발센터는 수원영통과 팔달·평택·화성·시흥산단·광명·김포·남양주·의정부·안양창조 등 10곳에 위치하고 있다. 전문직종 진출을 희망하는 대학 전공자, 전문자격증 소지자 등 고학력 여성과 관련분야 경력을 보유한 고숙련 여성 중 취업 의지가 분명한 경력단절 여성이 대상이다. 교육은 ▲취업률이 낮은 2~30대 여성들을 위한 공통 심화과정 ▲시·군별 지역특성에 맞는 신산업 첨단분야 ▲신유망 직종 등 특성화 과정 등으로 구성됐다. 특히 ▲직업큐레이터 ▲드론촬영전문가 ▲지식재산전문가 ▲3D프린팅 ▲글로벌셀러 통합과정 ▲쇼셜미디어 전문가 ▲무역사무원 ▲멀티사무원 등 38개 분야별로 나눠 과정별 심화교육이 진행된다. 모집일정 및 교육내용은 각 과정마다 다르며 신청 및 자세한 내용은 시군 여성인력개발센터나 여성새로일하기센터로 문의(1544-1199)하면 된다. 한편, 지난해에는 792명이
“이번 대회에서 3년 연속 우승의 목표를 이루게 됐습니다.” 28일 수원종합운동장에서 열린 2016 경기국제하프마라톤대회 마스터스 10㎞부문 여자부에서 1위를 차지한 류승화(38)의 소감. 이날 38분23초의 기록으로 우승을 차지한 류승화는 “당초 이번 대회에서 마스터스 하프 부문에 참가할 계획이었지만 지난 달 산행을 하던 중 발목을 접질러 발목 부상어 10㎞부문 참가에 의의를 뒀다”며 “우승은 생각도 못했는데 3년 연속 이 대회 10㎞에서 정상에 올라 너무 기쁘다”고 전했다. 지난 2014년부터 올해까지 경기국제하프마라톤대회 마스터스부문 10㎞ 여자부에서 3년 연속 우승을 차지한 류승화는 발목 부상에도 불구, 올해 대회에서도 정상에 올랐다. 올해로 마라톤 경력 12년차에 접어든 류승화는 “12년째 매주 3~4회 1시간씩 달리기 연습을 하고 있다”라면서 “3주 전 발목 깁스를 풀게 돼 이번 대회에선 순위안에 들 것이라 예상하지 못했는데 생각보다 기록이 좋게 나왔다”고 말했다. 류승화는 이어 지난 한 해 풀코스 10회, 하프코스 20회, 10㎞코스 6회 등 총 30여차례의 마라톤대회에 참가한 것이 3년 연속 우승의 발판이 됐다. 3년 연속 우승의 목표를 이룬