정부는 내년부터 중소기업에 주52시간 근무 제도를 시행한다. 30일 오전 이재갑 고용노동부 장관은 정부서울청사에서 열린 ‘주52시간제 현장 안착’ 관련 브리핑을 통해 이 같이 밝혔다. 이미 정부는 지난 2018년 3월부터 주52시간제를 도입하고 그해 7월부터 300인 이상 사업장인 대기업부터 이 제도를 시행해오고 있다. 특히 50~299인 사업장인 중소기업의 경우 2020년 1월부터 주52시간제를 도입하려 했으나 준비 부족 및 현장 의견을 반영해 1년 계도기간을 부여한 바 있다. 이날 이재갑 장관은 “지난 1년 동안 기업들이 주52시간제를 준비할 수 있도록 정책적으로 노력을 기울였다”라며 “정부의 각종 정책적 지원과 현장의 노사가 적극 협력한 결과, 현재 시점에서 주52시간제 준비 상황이 이전보다 개선된 것으로 보인다”고 연장하지 않음을 뜻했다. 이미 고용노동부는 지난 9월 전문조사기관을 통해 조사한 결과 중소기업의 80% 이상에서 ‘주52시간제를 준수 중’이라고 답한 것에 내년부터 준수 가능하다고 전망하고 있다. 한편 이 장관은 주52시간제 시행을 앞두고 탄력근로제 개편을 요구하며 "주 52시간제 준수가 어렵다고 응답한 일부 기업에 대해 교대제 개편, 유연
신라젠의 운명이 오늘 결정된다. 한국거래소가 30일 신라젠의 상장폐지 여부를 결정한다. 이에 신라젠이 상장폐지의 위기를 딛고 거래재개 및 경영개선기한 부여를 결정 받을지 귀추가 주목된다. 이날 오후 한국거래소 기업심사위원회는 신라젠의 상폐 여부를 두고 논의할 예정이다. 우선 기업심사위원회는 거래재개, 개선기간부여 그리고 상장폐지 등 세 가지 방안을 염두하고 있다. 우선 거래재개가 결정될 경우 신라젠은 12월 1일부터 주식거래를 할 수 있게 된다. 하지만 개선기간을 부여 받을 경우 거래정지는 유지되지만 기간 종료 후 다시 한 번 상폐 여부를 결정하게 된다. 경영개선기한은 최대 1년까지 부여된다. 마지막으로 상장폐지 결론이 날 경우 코스닥시장위원회로 이관되고 심사를 통해 최종 결정된다. 지난 2016년 기술 특례 상장으로 코스닥에 등장한 신라젠은 항암 후보물질 펙사벡의 임상 성공 등 기대감을 높이며 2017년 11월 주가가 15만원까지 치솟아 코스닥 시총 2위에 이름을 올리기도 했다. 하지만 임상 실패 후 연이은 악재가 겹친 신라젠의 주가는 7000원대까지 내려갔다. 한편 지난해 말 기준 신라젠의 상장 주식 중 87.7%가 소액주주 16만8778명으로 구성되어
독일 루프트한자 항공사는 비행기내에서 사회적 거리두기를 위한 라이 플랫(lie-flat) 개념의 Sleeper's Row 좌석을 제공한다고 밝혔다. 루프트한자 항공사는 지난 몇 달 동안 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에서 승객의 안전을 확보하기 위해 퍼스트 클래스 및 이코노미 클래스 공간에 대한 아이디어를 모집했다. 이번에 선보인 루프트한자의 슬리퍼 로우 좌석은 기존 3개의 좌석을 한 개로 묶어 다른 승객과 거리를 유지하고 숙면하며 비행을 즐길 수 있도록 했다. 이에 루프트한자 항공사는 지난 18일부터 다음달 중순까지 독일 프랑크푸르트에서 브라질 상파울루 항공편에서 시범 운영 중에 있다. 이에 루푸트한자 항공사는 기존 이코노미클래스를 예약한 승객에 한해 260달러 추가요금을 받고 3~4개 좌석을 1명의 승객에게 제공한다. 또한 누워서 비행하는 승객을 위해 비즈니스 클래스와 동일한 토퍼, 담요 베게를 지원한다. 한편 항공업계는 코로나19로 인한 피해를 새로운 아이디어로 타계하게 될 것이라고 분석했다. [ 경기신문 = 방기열 기자 ]
미국도로교통안전국(NHTSA)은 현대자동차와 기아자동차의 미국 법인과 지난 27일(현지시간) 늑장 리콜에 대한 2억1000만달러(2320억원) 민사 위약금을 합의했다고 밝혔다. 이번 조치는 미국도로교통안전국(NHTSA)의 리콜 명령에도 불구하고 현대·기아차가 엔진 결함을 갖고 있는 현대·기아차 160만대에 대해 제때에 명령을 이행하지 않았기 때문이다. 이에 현대자동차 미국법인은 선급금 5400만달러, 안전 성능 측정에 4000만 달러를 지출해야하는 의무, 요건을 충족하지 못할 경우 추가로 4600 만 달러의 연기 된 벌금을 포함하여 총 1 억 4000만달러의 과징금을 부과하는데 합의했다. 기아자동차 미국법인은 선급금 2700만달러, 특정 안전 조치에 1600만달러 지출 요건, 잠재적 인 2700만달러의 유예 벌금을 포함하여 총 7000만달러를 부과받았다. NHTSA의 제임스 오언스 부국장은 “제조업체는 리콜에 대한 책임을 빠르게 인식하고 해당 기관에 올바르게 정보를 제공해야 한다”라고 벌금 부과 배경을 설명했다. NHTSA는 2015년부터 2017년에 생산된 현대·기아차의 세타2 엔진에서 베어링 마모 등으로 엔진 고장 결함을 발견해 리콜조치 시킨 바 있다.
코스피가 24일 장중 역대 최고점을 기록했다. 닷새째 이어진 상승세는 24일 오전 10시 기준 전날보다 21.48포인트(0.83%) 오른 2624.07을 가리켰다. 이미 전날 코스피는 2602.59에 거래를 마쳤으며 종가 기준으로 2018년 1월 29일 세운 2598.19를 2년 10개월만에 넘어섰다. 유가증권시장에서는 외국인과 개인이 각각 1715억원, 883억원을 순매수했다. 외국인은 14거래일 연속 코스피 매수 우위를 보이며 지수 상승을 이끌고 있다. 반면 기관은 2682억원을 순매도 했다. [ 경기신문 = 방기열 기자 ]
코스피가 23일 2602.59에 거래를 마치며 사상 최고치를 기록했다. 이날 코스피는 전날대비 49.09포인트 오르며 지난 2018년 1월 29일 기록한 2598.19를 2년 10개월 만에 갱신했다. 이번 상승은 외국인의 순매수가 큰 역할을 한 것으로 분석된다. 이날 외국인은 9444억원가량의 주식을 순매수했다. 이달 15거래일 가운데 외국인은 지난 4일 제외하고 순매수 기조를 나타냈다. 특히 지난 15일부터 12일 연속 순매수를 이어가고 있다. 이날 장중 고점은 2605.58을 나타내며 장중 최고치 2018년 1월 29일 2,607.10에는 미치지 못했다. 최근 국내 코로나19 확진자가 약300명에 육박하며 확산세를 이어감에도 외국인 유입세 등에 힙입어 코스피 강세를 주도했다. 특히 코로나19 상황 속 반도체의 수출이 지난해보다 11.1% 늘어나는 등 수출이 호조를 보이면서 삼성전자(4.33%), SK하이닉스(3.31%) 등 코스피 대형주가 지수 상승을 이끌어냈다. [ 경기신문 = 방기열 기자 ]
국민건강보험공단 인천경기지역본부가 23일 공단 안양지사 대회의실에서 장기요양기관의 원활한 급여비용 청구를 위해 타 기관의 청구담당자를 지원한 청구상담봉사자에게 감사의 뜻을 전달했다. 공단은 지난 2012년부터 신설 장기요양기관의 청구업무를 적극적으로 지원한 재능 기부 봉사자를 선정하여 매년 시상하고 있으며 올해는 우수 봉사자 9명에게 이사장 표창장과 감사패를 전했다. 표창에 이어 공단은 코로나19 감염병에 취약한 어르신을 돕기 위해 수고한 장기요양기관 종사자를 격려하는 힐링 프로그램을 함께 제공했다. 인천경기지역본부는 장기요양 종사자의 스트레스 완화를 위해 뮤직테라피, 컬러테라피 등 꾸준히 힐링 프로그램을 진행하고 있다. 공단 서명철 본부장은 “어려운 환경에서 올바른 장기요양 청구를 위해 타 기관을 도운 청구상담봉사자들에게 감사드린다”고 전했다. [ 경기신문 = 방기열 기자 ]
정부가 2021년 노인 일자리 80만개에 대한 참여자를 모집한다. 보건복지부는 23일부터 다음달 18일까지 지방자치단체에서 2021년 노인 일자리 및 사회활동 지원 사업 참여자 모집을 시작한다고 22일 밝혔다. 이미 노년기 소득지원 및 사회참여 활성화를 위해 지난 2004년 도입된 노인 일자리 및 사회활동 지원 사업은 올해 74만개에서 내년 80만개로 6만개가량 확대했다. 이는 지난 1955년부터 1963년까지 베이비붐 세대가 노인세대로 진입하며 급격화 된 고령화 사회를 대비하기 위해 규모를 늘렸다. 모집 대상 사업은 공익활동과 시장형 사업단으로 사업별로 만 60세나 65세 이상이면 조건에 따라 신청할 수 있다. 저소득 취약계층에 대한 소득지원 및 사회참여 활성화를 더욱 강화하기 위해 참여대상을 확대해 국민기초생활보장법에 의한 의료·교육·주거급여 수급자도 조건에 따라 노인일자리 및 사회활동 지원 사업에 신청할 수 있도록 했다. 공익활동은 59만명 모집하며 노인이 노인을 돌보거나(老老케어) 보육시설 봉사, 공공의료 복지시설 봉사 등으로 월평균 30시간 활동하고 시간당 9000원을 받는다. 기초연금 수급자라면 참여할 수 있다. 재능나눔 사업은 노인의 재능(자격,
정부가 지난 6월 부동산 대책서 빠진 김포시와 부산 일부 지역을 조정대상 지역으로 지정하고 강도 높은 정책을 이어간다. 국토교통부는 19일 주거정책심의위원회를 열고 김포와부산시 해운대·수영·동래·연제·남구, 대구시 수성구를 추가로 조정대상지역에 포함시켰다. 6·17 부동산 대책은 수도권 대부분 지역을 조정대상지역으로 지정하고 김포만 제외시킨 바 있다. 규제 대상서 제외된 김포에 수요가 늘어나기도 했다. 한국감정원 주간통계에 따르면 김포 상승세는 지난 10월 마지막주 0.58%에서 11월 첫째주는 1.94%로 올랐다. 현재 조정대상지역은 69곳이며 앞으로 추가발표 지역을 포함하면 총 76곳으로 확대된다. 조정대상지역으로 포함되면 9억원 이하 주택의 경우 주택담보대출비율(LTV)를 50%까지 인정받게 된다. 또한 9억원 초과분에 대해서는 30%로 제한된다. 이외에도 주택구입 시 자금조달계획서도 제출해야한 규제도 포함된다. [ 경기신문 = 방기열 기자 ]
조원태 한진그룹 회장이 아시아나항공을 인수하며 지난 1년 동안 조현아 전 대한항공 부사장과의 경영권분쟁도 마무리 됐다. 산업은행이 지난 16일 ‘항공운송산업 경쟁력 제고방안’을 통해 한진칼에 8000억원의 투입 계획을 밝혔고 한진칼은 대한항공에 제3자 배정 유상증자에 참여할 예정이다. 이로써 대한항공은 아시아나에 1조5000억원을 투입해 최대주주 자리를 차지하게 된다. 올해 3월 주주총회에서 조 회장이 힘겹게 경영권을 방어했으나 최근까지 조 전 부사장 측이 반도건설과 KCGI와 손잡고 지분을 늘려오던 상황이다. 이번 계획으로 산업은행은 한진칼의 지분의 약 10.7% 안팎을 확보하게 되고 조원태 한진그룹 회장은 조현아 전 부사장에 비해 열세인 지분싸움에서 47.33%까지 지분율을 늘리며 격차를 4%이상 벌릴 것으로 보인다. 한편 국내 1, 2위 항공사인 양사가 합병하게 되면 세계 톱10 수준의 경쟁력을 갖추게 되고 지난해 여객과 화물 운송실적 기준으로 살펴보면 세계 7위까지 가능할 것으로 전망된다. [ 경기신문 = 방기열 기자 ]