김포시는 경기도 도로건설계획(2026~2030)에 건의한 도로사업 중 ‘지방도 355호선(고정~귀전) 도로개설사업이 반영되는 성과를 이뤘다고 24일 밝혔다. ‘경기도 도로건설계획’은 5년 단위 법정계획으로, 이번 계획에는 도내 15개 시·군에서 건의한 68개 사업을 대상으로 타당성 검토와 종합평가를 거쳐 총 25개 노선이 최종 선정한 가운데, 우선 추진할 11개 핵심사업을 별도로 확정했다. 김포시가 이번에 건의한 지방도 355호선(고정~귀전, 연장 1.68㎞, 사업비 317억) 도로개설사업은 교통혼잡 개선 분야 핵심사업에 포함되면서 사업 추진의 우선순위를 확보하게 됐다. 이번 사업은 국지도 56호선과 지방도 355호선을 연결하는 구간으로, 향후 계양~강화 고속도로 서암IC와의 접근성 향상에 따라 진·출입 교통량 증가가 예상되는 만큼, 선제적인 도로 확충 필요성이 높았던 구간이다. 향후 도로가 신설되면 교통 흐름 개선과 통행시간 단축은 물론, 광역 교통망 연계 강화에 큰 기여가 될 전망이다. 이에 시는 향후 경기도의 후속 행정절차에 적극 협조해 사업이 신속히 추진될 수 있도록 총력을 다한다는 방침이다. 김포시 관계자는 “이번 고정~귀전간 지방도 신설이 핵심사업
몽골과의 포괄적 경제동반자협정(CEPA) 협상이 재가속화될 전망이다. 산업통상자원부는 권혜진 통상교섭실장이 24일 몽골을 방문해 양국 간 시장 확대와 핵심광물 공급망 협력 강화를 위한 방안을 논의했다고 밝혔다. 몽골은 인구 약 350만 명 규모의 비교적 작은 시장이지만, 전체 인구의 60% 이상이 34세 이하인 젊은 인구 구조를 가진 신흥 소비시장으로 평가된다. 특히 한류 열풍과 함께 K-뷰티, K-푸드 등 한국 소비재 수요가 빠르게 증가하고 있다. 실제로 대몽골 화장품 수출은 2023년 3100만 달러(전년 대비 29% 증가), 2024년 3700만 달러(19% 증가), 2025년 4500만 달러(22% 증가)로 꾸준한 상승세를 보였다. 같은 기간 라면(8%), 스낵(40%), 조미김(38%) 등 식품 수출도 증가세를 기록했다. 국내 유통기업의 현지 진출도 확대돼 지난해 기준 편의점 CU는 541개, GS25는 283개 점포를 운영하며 몽골 내 프랜차이즈 가운데 최대 점포 수를 기록했다. 한-몽골 CEPA는 2023년 12월부터 2024년 11월까지 총 4차례 공식 협상을 통해 진전을 이뤘으나, 몽골 측의 시장 개방 우려와 상품·원산지 규정 관련 이견으로
국민의힘 경기도당 공천관리위원회는 24일 5곳의 기초단체장 후보 경선 선거구를 결정하고 1곳은 경선방식을 변경했다고 밝혔다. 이날 결정된 지역과 기초단체장 경선후보는 의정부시의 경우, 김동근 현 시장과 박성복 현 도당 국민통합위 부위원장 간 2인 경선이 결정됐고, 구리시는 김광수 전 구리시의회 부의장과 김구영 현 도당 수석대변인, 박영순 전 시장, 백경현 현 시장 간 4인 경선을 실시한다. 또 광주시는 박해광 도당 부위원장과 방세환 현 시장, 신동헌 전 시장 간 3인 경선을 하게 됐다. 이들 3개 지역의 경선방식은 당원선거인단 50%와 일반 50%다. 연천군은 김규선 전 군수와 김덕현 현 군수, 김정겸 현 당 중앙위 농림축산분과 부위원장 간 3인 경선을 실시한다. 김 군수를 제외하고 나머지 2인 간 당원선거인단 70%와 일반 30% 예비경선 실시 후 김 군수와 예비경선 1위 간 당원선거인단 50%와 일반 50% 결선을 하는 ‘한국시리즈 경선’ 방식을 하도록 했다. 9명이 후보 공천 대결을 벌이는 가평군 역시 ‘한국시리즈 경선’ 방식을 적용한다. 서태원 현 군수를 제외하고 ▲김성기 전 군수 ▲박경수 현 가평탑랜드 대표 ▲박범서 전 가평중고 총동문회장 ▲양희석
이른바 ‘전쟁 추경(추가경정예산안)’을 놓고 여야 간 공방이 심화되고 있다. 더불어민주당은 ‘전쟁 추경(추가경정예산안)’ 편성에 대해 오는 26일 당정협의를 거쳐 국회에 제출될 예정이라고 속도전을 펴고 나선 반면 국민의힘은 ‘전쟁 추경’ 아니라 ‘선거 추경’이라고 맹공을 가했다. 문금주 민주당 원내대변인은 24일 ‘전쟁 추경’에 대해 “26일 추경안이 당정 간 논의될 것”이라며 “31일 국무회의 의결을 거쳐 국회로 제출될 예정”이라고 밝혔다. 문 원내대변인은 이날 국회에서 열린 원내대책회의 후 기자들과 만나 “이달 말까지 추경안이 국회에 제출될 예정이고 4월 초 시정연설이 예상된다”면서 “(민주당은) 최대한 빨리 추경안을 처리해야겠단 입장이지만 국민의힘은 최대한 늦추려는 입장”이라며 이같이 말했다. 그는 추경을 통해 ‘소득 하위 50% 1인당 15만 원씩 민생지원금을 지급하는 방안을 검토 중’이라는 일부 언론 보도에 대해선 “청와대가 이미 사실과 다르다고 밝혔다”며 “관련해 따로 논의된 건 없다”고 답했다. 이 대통령은 이날 청와대에서 열린 국무회의에서 추경 편성과 관련해 “중동 전쟁의 충격이 갈수록 커지는 상황에서 ‘전시 추경’ 편성과 처리는 빠를수록 효과
원유 수급 불안이 확대되면서 기후에너지환경부는 25일 0시부터 공공기관에 승용차 5부제를 전면 시행한다고 밝혔다. 정부는 그동안 일부 공공기관 임직원을 대상으로 운영해온 제도를 전체 공공부문으로 확대하고 위반자에 대해서는 경고 등 조치를 취할 방침이다. 다만 사회적 배려와 친환경 정책을 고려해 장애인 사용 차량과 임신부 및 유아 동승 차량, 전기차·수소차 등은 적용 대상에서 제외된다. 정부는 민간 부문에는 우선 자율 참여를 권고하되, 향후 위기 경보가 ‘경계’ 단계로 상향될 경우 민간까지 의무화를 확대하는 방안도 검토 중이다. 대중교통 이용 확대를 위한 보완책도 병행해 대기업 등을 대상으로 출퇴근 시간의 한시적 조정을 권고하고 재택근무 방안도 추진할 계획이다. 차량 5부제는 에너지 위기 시 도입되는 대표적인 관리 정책으로, 1970년대 오일쇼크 당시 고급차 운행 제한에서 시작돼 2008년 국제유가 급등과 2011년 전력 수급 위기 등 주요 위기 국면마다 한시적으로 시행된 바 있다. 차량 5부제는 단기적인 에너지 소비 절감과 대중교통 이용률 증가로 이어져 일정 부분 효과가 확인됐지만 국민 불편, 단속 실효성 문제 등이 한계로 지적돼 왔다. 이번 조치에 한 시민
경기지역 지역교권보호위원회(교보위)의 교사위원 비중이 낮은 이유로 교육청의 ‘지원 부족’을 꼽고 있으나, 현장에서는 학교장 추천제가 참여를 막고 있다는 지적이 일고 있다. 24일 경기도교육청에 따르면 지역 교보위에는 올해부터 2년 임기의 교사위원 91명이 활동하고 있다. 전체 위원 678명 가운데 13.4% 수준이다. 교사위원은 교원노조와 국회 교육위원회 요구로 확대됐다. 앞서 2024~2025년에는 교사위원이 21명으로 전체의 3%에 그쳐 전국 최저 수준이었다. 교보위는 교원위원, 학부모위원, 법조인, 경찰, 전문가 등으로 교원위원에는 교사뿐 아니라 교장·교감·퇴직교원이 포함된다. 전체 교원위원 245명 가운데 교사를 제외하면 관리자 비중이 높아 교육지원청별 교사 비중은 낮다. 안양과천은 36명 중 5명, 수원은 25명 중 4명, 군포의왕은 22명 중 3명, 동두천양주는 21명 중 3명이다. 현장에서는 외부 위원 중심 구조로 인해 교실 상황과 학생 관계 등 맥락 반영이 어렵다는 의견이 나온다. 교권 침해 판단 과정에서 수업 환경에 대한 이해가 부족하다는 지적이다. 도교육청은 지원자가 부족하다는 입장이다. 관계자는 “공고를 내도 지원자가 없어 추가 모집을 하
더불어민주당 이관실 경기도의원 안성시 제1선거구 예비후보가 최근 환율 상승과 물가 부담 증가로 인한 민생 경제 악화를 지적하며 지방정부 차원의 대응 필요성을 강조했다. 24일 이 예비후보는 "중동 지역 긴장과 국제 정세 불안 여파로 금융시장 변동성이 확대되고, 원·달러 환율이 장중 1500원을 넘어서며 글로벌 금융위기 이후 최고 수준을 기록하는 등 경제 불확실성이 커지고 있다"고 진단했다. 이 예비후보는 “국제 유가 변동과 외부 변수로 인한 경기 하방 위험이 커지고 있는 상황에서 그 부담은 자영업자와 소상공인, 농업인 등 서민들에게 가장 먼저 전가된다”고 밝혔다. 이어 “현장에서 만난 상인들 역시 매출 감소와 소비 위축 등 현실적인 어려움을 호소하고 있다”며 “경제가 어려울수록 지역 경제를 지키는 민생 안전망 구축이 무엇보다 중요하다”고 말했다. 이 예비후보는 안성시의원 재직 당시 추진했던 민생회복지원금 지급 사례를 언급하며 위기 대응 경험을 부각했다. 그는 “재정 부담 우려에도 불구하고 시민 생활 안정을 우선으로 판단해 협의와 설득을 통해 20만 시민에게 1인당 5만 원의 지원금이 지급될 수 있도록 했다”며 “위기 상황에서는 행정의 속도와 정치의 결단이 시
경기도내 기업체의 재무 상태를 종합적으로 진단할 수 있는 '기업 재무위험지수’가 제시됐다. 전반적으로 재무 상태가 안정적이지만 첨단산업과 전통산업간의 편차는 뚜렷한 것으로 나타났다. 경기연구원은 이런 내용을 담은 '경기도 산업의 산업별·시군별 재무위험지수' 연구 보고서를 발간했다고 24일 밝혔다. 이번 연구는 기업의 미시 데이터를 기반으로 경기도 기업의 재무위험 수준을 체계적으로 진단하고 정책 대응에 활용할 수 있는 분석 지표를 마련하기 위해 수행됐다. 이 보고서에 따르면 연구진은 한국평가데이터의 기업정보 DB를 활용해 2020년부터 2024년까지 경기도 소재 기업 약 96만 개의 재무제표 데이터를 분석했다. 부채비율, 차입금 의존도, 이자보상배율, 매출액 증가율, 총자산 증가율, 영업이익률, 유동비율 7개 핵심 재무지표를 표준화해 0~100점 범위의 재무위험지수를 산출했다. 점수가 높을수록 재무위험이 크다는 것을 의미한다. 분석 결과에서 경기도 기업의 평균 재무위험지수는 31.43점으로 위험 등급상 ‘우량’ 구간에 해당했다. 하지만 첨단산업과 전통산업은 지역별 위험 수준의 차이가 현격한 것으로 나타났다. 산업별로는 부동산업, 전기・가스・증기 공급업, 보건・
삼성전자가 24일(현지시간) 이탈리아 밀라노에서 개최되는 유럽 최대 냉난방공조 전시회 ‘MCE(Mostra Convegno Expocomfort) 2026’에서 플랙트그룹과 주거용·상업용 공조 솔루션을 선보인다. 이날 삼성전자에 따르면 삼성전자는 지난 11월 인수한 플랙트그룹과 MCE에서 약 500㎡ 규모의 전시장을 마련해 인공지능(AI) 무풍 에어컨과 주거용 고효율 히트펌프 EHS 등을 소개한다. 삼성전자는 이번 전시에서 플랙트그룹의 실내기 5종을 전시한다. ‘BMS(Building Management Solution)’ 플랫폼 기반 중앙공조까지 확대해 HVAC 경쟁력을 강화했다. 대규모 건물의 중앙 공조에서 실내 공기를 조절하는 장치인 공기 조화기(AHU, Air Handing Unit) ‘CAIRplus’는 대규모 공간에서 최적의 온·습도와 공기 청정 기능을 제공하는 공조 솔루션이다. 소형 냉·난방기(FCU, Fan Coil Unit) ‘Geko’는 슬림한 디자인과 저소음 설계가 특징이다. 데이터센터나 클린룸 등 고부가가치 산업에 맞춰 종합 HVAC 솔루션을 제공할 예정이다. 플랙트그룹의 실내기 5종은 삼성전자의 ‘DVM S2+’ 실외기 등과 연결되고
오산시가 24일 정부의 예비타당성 조사 대상 사업 미선정에 대응해, 인접 지자체인 용인·화성특례시에 ‘분당선 연장사업 실무협의회’ 구성을 공식 건의하며 광역철도망 구축을 위한 정면 돌파에 나섰다. 오산시는 지난 10일 기획예산처 주재로 열린 ‘2026년 제3차 재정사업평가위원회’에서 분당선 오산 연장사업이 예비타당성 조사(이하 예타) 대상 사업에 포함되지 않은 것에 대해 강력한 유감을 표명한바 있다. 이에 오산시는 24일 용인시와 화성시에 ‘분당선 연장사업 실무협의회 구성 제안’ 공문을 발송했다. 이번 제안의 핵심은 사업 구간에 포함된 3개 지자체가 긴밀한 협력 체계를 구축해 사업의 경제성(B/C)을 재검토하고, 국회 및 중앙정부를 대상으로 공동 건의를 진행하는 등 초당적 대응을 하자는 데 있다. 이권재 오산시장은 “분당선 연장은 오산뿐만 아니라 용인 남부, 화성 동탄 지역 235만 주민들의 오랜 염원”이라며 최근 확정된 세교3지구(3만 3000가구) 등 대규모 주거단지 조성에 따른 교통 대책 마련을 촉구했다. 이 시장은 “정부의 ‘선(先) 교통, 후(後) 입주’ 원칙이 공허한 메아리가 되지 않도록 분당선 연장사업의 예타 대상 선정이 조속히 이뤄져야 한다”고