국회 법제사법위원회는 16일 전체회의에서 나경원 국민의힘 의원의 야당 간사 선임 안건을 표결에 부쳐 여당 주도로 부결시켰다. 국회 상임위 간사 선임은 통상적으로 각 당의 추천을 존중해 별다른 이의 없이 호선으로 처리해온 점을 감안하면 이날 간사 선임을 표결로 처리한 것은 매우 이례적이다. 추미애(하남갑) 법사위원장은 이날 민주당 법사위원들의 요청을 받아들여 “간사 선임은 인사 사항인 만큼 무기명 투표로 진행하겠다”고 밝혔다. 국민의힘은 추 위원장의 결정에 반발해 회의장을 이탈, 투표에 불참했다. 표결 결과 총투표수 10표 중 부결 10표로, 나 의원 간사 선임의 건은 부결됐다. 표결에 앞서 여야는 나 의원 간사 선임 안건 상정을 놓고 정면 충돌했다. 민주당은 나 의원이 내란을 옹호하고, 지난 2019년 ‘패스트트랙(신속처리안건) 충돌 사건’으로 징역 2년을 구형받은 사실을 지적하며 간사 선임을 반대했고, 국민의힘은 여당의 ‘내란몰이’를 비판하며 간사 선임은 각 당의 뜻을 존중하는 것이 국회 운영의 관례라고 맞섰다. 박균택 민주당 의원은 “나 의원의 간사 선임에 반대할 수밖에 없는 이유를 정리했더니 10가지가 넘는다”며 ‘패스트트랙 사건 징역 2년 구형’, ‘
최근 10대들 사이에서 유행인 제동장치가 달려있지 않는 자전거인 '픽시 자전거'가 인명피해를 유발했지만 정작 중고 거래에서 아무런 제재없이 거래되고 있다. 심지어 정품이 100만 원에 달하는 반면 중고 거래로는 비교적 저렴하게 구매할 수 있어 10대들의 접근성이 지나치게 높다는 지적이 나온다. 지난 7월 12일 서울의 한 도로에서 중학생 A군이 픽시 자전거를 타고 내리막길을 달리다 속도를 줄이지 못했고, 인근에 있던 에어컨 실외기와 추돌해 사망하는 사건이 발생했다. 이 사건 이후 교육당국과 경찰은 픽시 자전거에 대한 단속에 나서겠다고 밝히는 등 10대들의 자전거 이용 안전 문제가 불거졌다. 문제는 픽시자전거에 대한 문턱이 낮아 10대들이 너무 쉽게 구입할 수 있다는 점이다. 전문가 등에 따르면 픽시 자전거의 경우 아직 수요에 비해 공급이 많지 않아 한 대당 100만 원이 넘는 등 10대들이 쉽게 구할 수 없다. 반면 중고 시장의 경우 10대 들이 쉽게 구입할 수 있을 만큼 값싸게 거래된다. 대표적인 중고 거래 플렛폼인 당근마켓의 경우 픽시 자전거 한 대당 10만 원에 구입할 수 있었으며, 불과 5만 원에도 구할 수 있었다. 중고나라의 경우 4만 원 이하인 픽
용인 마성터널을 달리던 버스가 벽면을 추돌한 후 화재가 발생해 무더기로 부상자가 발생했다. 17일 경기도소방재난본부에 따르면 지난 16일 오후 9시 17분쯤 용인시 처인구 포곡읍 소재 마성터널 안에서 화재가 났다는 119신고가 접수됐다. 신고를 접수한 소방당국은 오후 9시 26분쯤 선제적 대응 1단계를 발령한데 이어 오후 9시 44분쯤에는 대응 2단계로 격상했다. 이어 장비 56대와 인력 143명을 동원해 현장 화재 진압에 나선 당국은 오후 10시 9시쯤 초진에 성공한 후 오후 10시 25분쯤 완진했다. 오후 10시 42분쯤에는 대응 해제 조치했다. 이 사고로 65명이 긴급 대피했고 중상자 5명과 경상자 31명이 병원으로 이송돼 치료를 받았다. 승용차에 있던 구조대상자 1명은 당국에 의해 구조됐다. 이번 화재에서 사망자는 없는 것으로 알려졌다. 경찰과 소방당국은 버스가 터널 내벽과 충돌하며 최초 화재가 발생한 것으로 보고 정확한 화재 경위를 조사 중이다. [ 경기신문 = 방승민 수습기자 ]
안산도시정보센터 지능형교통체계(ITS) 사업 관련 뇌물 사건에서 관련자들이 공소 사실을 인정했다. 16일 수원지법 안산지원 형사2부는 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반 혐의로 재판에 넘겨진 안산시 상록구청 소속 6급 공무원 A씨와 민간 사업체 대표 B씨에 대한 첫 공판을 진행했다. 이날 재판에서 A씨는 B씨에게 5000만 원 상당의 뇌물을 받은 혐의를, B씨도 사업 편의를 제공받는 대가로 A씨에게 뇌물을 준 혐의를 인정했다. 다만 두 피고인 모두는 검찰의 공소사실 중 B씨가 A씨에게 마지막으로 준 500만 원에 대해서는 주고받은 사실은 있으나 대가성은 없었다고 부인했다. 이날 재판은 검찰의 공소사실에 대한 피고인 측의 의견 진술, 증거 목록 채택 등이 진행됐다. 다음 재판은 오는 10월 22일 오후 5시에 열리며 이날 결심이 이뤄질 전망이다. A씨는 안산도시정보센터에서 근무할 당시 ITS 사업과 관련, B씨 업체에 편의를 제공하는 대가로 뇌물을 챙긴 혐의를 받고있다. 안산시는 지난 2022년 국토교통부 주관 '2023 지자체 지능형교통체계 구축사업' 공모에 선정, 시내 곳곳 교통정보 상황판을 설치하는 작업이 추진됐는데 A씨는 해당 사업 관계자들에게 B씨
남양주시의회 도시교통위원회는 오는 11월로 예정된 제316회 제2차 정례회 행정사무감사에 앞서 내실있는 감사계획서 작성을 위해 9월 15일부터 16일까지 이틀간 주요 사업대상지 현장방문을 실시했다. 현장방문은 박경원 도시교통위원장을 비롯해 김지훈(민) 부위원장, 이상기, 김지훈(국), 김영실, 이수련, 김상수, 이진환 위원과 전문위원, 집행부 관계 공무원들이 참석한 가운데 진행됐다. 현장방문 대상지는 총 10개소로 첫날인 15일에는 ▲진건읍 도시·주거환경정비기본계획 구역 ▲별내면 청학리 인도 정비 대상지 ▲부평2리 능내마을다리 공사현장 ▲진접4호선 차량기지 조성현장 ▲왕숙 공공주택지구 조성사업 현장 ▲국지도86호선 동연평 지하차도 연장사업 대상지 ▲팔야리 도시재생활성화사업 대상지 등 7개소, 이튿날인 16일에는 ▲화도 하수처리시설 현대화사업 현장 ▲월문천변 보행자 및 자전거도로 설치 현장 ▲다산역 5번 출구 공사구간 등 3개소를 방문했다. 위원들은 담당부서 관계자로부터 사업별 추진현황을 보고받은 후 ▲인도 폭 확장 시 기존 수목 존치로 경관을 유지한 상태에서 보행환경도 개선할 수 있는 방향 검토 ▲능내마을다리 일대 유수 흐름을 방해하는 수목 및 하천변 부유물
현대자동차그룹이 후원하는 제로원(ZER01NE)이 ‘2025 제로원데이’를 개최한다. 16일 현대차에 따르면, 이번 행사는 오는 17일부터 21일까지 5일 동안 서울 성동구 성수동에 위치한 현대 성수 복합거점에서 개최된다. 제로원은 창의인재 생태계 조성을 목표로 지난 2018년 현대차그룹이 서울 서초구 강남대로에 만든 창의공간이자 인재 플랫폼이다. 제로원데이는 예술가와 개발자뿐 아니라 스타트업 등 다양한 분야의 인재들이 참가해 자신의 프로젝트와 사업 모델을 선보이고 관람객들도 누구나 무료로 직접 참여해 체험해볼 수 있는 행사다. ‘2025 제로원데이’의 전시 주제는 ‘제로원 궤적(ZER01NE 0RB1T)’로 제로원에서 활동하는 크리에이터, 스타트업, 현대차그룹 임직원 등 사내외 창의인재가 각자의 궤도를 따라 움직이면서 상호작용한다는 의미다. 이 주제 아래 제로원은 ▲인공지능(Artificial Intelligence) ▲로보틱스(Robotics) ▲모빌리티(Mobility)와 관련된 다양한 프로젝트를 선보인다. 이번 2025 제로원데이에 공개되는 프로젝트는 총 20개로 ▲크리에이터 프로젝트 5개 ▲크리에이터와 현대차·기아 임직원 간 협업 프로젝트 4개 ▲제
안성 교통의 새로운 분수령이 될 공도 스마트IC 설치 사업이 시민 주도의 범시민 운동으로 재추진되며 다시금 힘을 얻고 있다. 지난 2일, 공도 스마트IC 추진위원회가 공식 출범했다. 공동위원장으로 신순철 신두리 이장과 이기영 전 안성시의회 의원이, 총괄집행위원장에는 공도 이트리니티 입주자대표회장 이용성이 선임됐다. 위원회는 청년들과 함께 오프라인·온라인 서명운동을 전개하며 시민 참여를 촉구하고 있다. 출범 직후 추진위원회는 공도읍 허종욱 이장단 회장을 비롯한 지역 이장단과 인근 아파트 입주자대표회장단, 주민들의 지지를 받아 서명운동에 돌입했다. 온라인 서명운동에서도 하루 만에 500명이 넘는 시민이 참여하며 뜨거운 관심과 호응을 얻었다. 공도읍은 최근 쌍용더플래티넘, 효성해링턴, 서희스타힐스 등 대규모 아파트 단지가 연이어 들어서면서 안성시 전체 인구 21만 명 중 약 7만 명이 거주하는 주거 거점으로 성장했다. 그러나 국도 38호선과 안성IC는 이미 상습 정체 구간으로 출·퇴근길 혼잡이 날로 심화되고 있다. 과거에도 사업 필요성과 경제성이 입증됐으나 여러 이유로 추진이 무산됐다. 그 사이 교통 수요는 급증하며 지체 없는 사업 추진이 필수적이라는 목소리가 힘
민원 해결을 요구하던 중 정명근 화성시장을 폭행한 70대가 경찰에 붙잡혔다. 16일 화성동탄경찰서는 폭행 혐의로 70대 A씨를 현행범으로 체포해 조사 중이라고 밝혔다. A씨는 이날 오전 11시 40분쯤 화성시 정남면의 한 식당에서 정 시장을 밀치고 당기는 등 폭행한 혐의를 받고 있다. 정 시장은 A씨의 폭행으로 넘어져 타방상을 입었고 병원에서 치료받은 것으로 알려졌다. A씨는 화성시를 상대로 자신이 소유한 토지의 규제를 풀어달라고 민원을 제기해온 인물로, 이날 정 시장이 관내 기관장 등과 오찬을 하던 식당으로 직접 찾아가 범행한 것으로 전해졌다. 정 시장은 식당에 온 A씨가 소란을 피우자 밖으로 나간 후 A씨를 만나 민원 내용을 청취하던 중 폭행을 당한 것으로 확인됐다. A씨는 범행 당시 음주 상태는 아니었던 것으로 조사됐다. 경찰은 A씨가 정 시장의 동선을 파악하게 된 방법 등 자세한 사건 경위를 조사하고 있다. [ 경기신문 = 박진석 기자 ]
인천시 곳간이 좀처럼 채워지지 않는다. 최근 3년간 걷히지 못한 세금만 약 4000억 원인데, 같은 광역시이자 인구가 더 많은 부산보다도 규모가 크기 때문이다. 16일 더불어민주당 한병도 의원이 행정안전부로부터 제출받은 국정감사 자료에 따르면 지난 2022년부터 3년간 인천 지방세 체납액은 4014억 원(2022년 880억 원, 2023년 2100억 원, 2024년(잠정) 1034억 원)에 달한다. 반면 20만 명가량 더 많은 부산의 체납액은 같은 기간 2675억 원으로, 인천은 부산보다 약 1.5배 많다. 한 의원 자료를 보면 1억 원 이상 체납자는 전체 체납자(665만 9000명)의 0.06%에 불과하지만 체납액은 전체의 26.4%에 달했다. 올해 시·도별 1억 원 이상 고액 체납자의 경우 경기 1311명(3834억 원), 서울 1167명(4007억 원), 인천 187명(478억 원), 경남 157명(430억 원), 부산 152명(541억 원) 순이다. 수도권에 집중돼 있는 셈인데, 인천의 고액 체납자는 부산보다 많다. 인천은 서울과 경기 등을 포함해 ‘소수 고액 체납자’에게 체납액이 집중된 구조 탓이다. 한 의원은 “고액체납자가 폭증한 건 현행 체납관리
한세대학교 입학관리본부는 2026학년도 수시모집 원서 접수를 12일 마감한 결과, 7개 학부(과)와 16개 전공 423명 모집 정원에 총 3,591명이 지원해 평균 경쟁률 8.49대 1을 기록했다고 16일 밝혔다. 특히, 예술학부 공연예술전공은 정원내 기준 22명 모집에 590명이 지원해 경쟁률 26.82대 1로 가장 높은 경쟁률을 나타냈으며, ▲자유전공학부 15.54대 1 ▲사회복지전공 11.10대 1 등이 뒤를 이었다. 한세대학교는 이번 수시모집에서 정원내 기준으로 ▲학생부 면접우수자 ▲학생부 교과우수자 ▲실기우수자 ▲기회균형 등 다양한 전형을 운영했다. 이 중 실기우수자 전형의 지원율이 14.45%로 가장 높았으며, 이어 ▲학생부 면접우수자 11.92% ▲기회균형 전형 8.35% ▲교과우수자 6.11% 순으로 확인됐다. 송인화 입학관리본부장은 “학생의 전공 선택권을 최대한 보장하는 유연한 학사제도, 높은 취업률로 연결되는 특성화된 교육과정, 그리고 지속적으로 이루어지는 교육 환경 개선 등이 우리 대학을 선택하게 한 주요 요인이 된 듯하다”고 말했다. 한세대학교 입학관리본부는 1단계 합격자를 10월 17일 대학 홈페이지를 통해 발표하며, 실기 및 면접고사